El Kaiser no terminó en el podio en la última carrera de Montreal. Se lo mereció más que nadie pero la mecánica marca la diferencia y por este motivo no pudo cortar su racha.
Pero esto no quita que el germano haya tenido su mejor fin de semana en la F1 desde que regresó a la máxima categoría. Y con Canadá como reciente experiencia, un motivado Michael Schumacher ahora va por más.
Michael Schumacher
“En Valencia se celebra una de las carreras más inusuales del calendario, con un circuito urbano que bajo mi punto de vista es muy atractivo tanto para nosotros los pilotos como para los aficionados. Disfruté del fin de semana aquí el pasado año ya que la pista es, sorprendentemente para un circuito urbano, bastante rápida y fluida, así que tengo ganas de llegar allí. Por supuesto esperamos poder dar un buen espectáculo, mostrar un buen rendimiento y experimentar otro fin de semana alentador, antes de llegar a nuestras carreras locales en Inglaterra y Alemania.”
Nico Rosberg
“El circuito es una combinación de un circuito real y uno urbano, así que los muros están muy cerca de los coches, y tienes que estar concentrado en cada una de las 25 curvas. Me encanta pilotar aquí, y es un gran evento en una ciudad bastante atractiva. La semana pasada visité la fábrica para ver a todo el mundo, lo cual estuvo bien y fue bueno ver cómo está progresando el trabajo. Estamos trabajando duro para lograr un mejor resultado en Valencia que en Canadá, y estoy muy seguro de que podemos hacer que esto ocurra.”
Ross Brawn, jefe del equipo
“La vuelta alrededor de la marina de Valencia tiene muchas similitudes con el circuito de Montreal, con largas rectas y curvas lentas, mientras presenta un reto interesante al ser más rápido y mucho más ancho que un circuito urbano común. La tracción es importante y la naturaleza de parada-arrancada de algunos sectores puede ser dura con los frenos. La última carrera en Canadá fue un fin de semana positivo para el equipo, y aunque necesitamos seguir trabajando en mejorar el ritmo del coche, fue alentador y reconfortante estar luchando de nuevo por el podio”.
Norbert Haug, director de competición de Mercedes
“A pesar de que es una carrera urbana, el diseño del circuito es insólito y completamente diferente a un circuito como Mónaco, por ejemplo. La superficie de la pista es muy ancha y lisa, hay una gran variedad de curvas, desde largas y rápidas hasta cortas y cerradas. Una buena tracción y frenada son importantes aquí, tanto como un buen rendimiento del motor y la eficiencia aerodinámica. Nuestro equipo tendrá como objetivo mejorar el rendimiento mostrado en la última carrera en Canadá.”
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