Tanto uno como el otro han alabado las actualizaciones aerodinámicas que ha traído Mercedes al circuito de Ñürburgring. El Mercedes W02 ha salido a pista con numerosas modificaciones que les hace sentir que han dado un paso adelante. Y esto se aprecia en que, a priori, han terminado por delante de los muchachos de McLaren, siendo Schumi más rápido que Nico en el resultado final de la segunda sesión.
El káiser terminó exactamente a 700 milésimas de Mark Webber, con un tiempo de 1m32s411. Mientras que Nico Rosberg acabó inmediatamente detrás a 146 milésimas.
Michael Schumacher 5º
“Estoy bastante contento con el trabajo que hemos hecho hoy y estamos yendo en la dirección correcta. Estamos continuamente desarrollando nuestro coche y días como hoy ayudan a ese proceso. Sin embargo es difícil saber con certeza la situación real del fin de semana; no sabemos con qué cantidades de gasolina corren el resto de los coches y tenemos que observar minuciosamente nuestros datos. Ha sido una sensación muy buena pasar por la curva que lleva mi nombre con un coche de Fórmula 1, verdaderamente nunca lo imaginé cuando inauguramos esa curva”.
Nico Rosberg 6º
“Es espectacular ver cuántos espectadores han venido hoy a Nürburgring para las sesiones de entrenamientos libres. Me encanta la atmósfera del Gran Premio de Alemania y he intentado animar a los fans pero no he tenido muchas oportunidades para ello con el coche. En general, estoy contento con el trabajo y el progreso de hoy. Parece que las nuevas partes están funcionando correctamente en seco y creo que hemos dado un pequeño paso hacia delante. Sin embargo, los viernes, nunca sabes exactamente donde estás y qué están haciendo el resto de los equipos”.
Ross Brawn
“Hemos tenido un día firme para empezar nuestro Gran Premio de Alemania, aquí en Nürburgring. Ha sido un día particularmente útil para evaluar nuestro nuevo sistema de escapes tras su introducción en Silverstone y las limitaciones que tuvimos para rodar en seco allí. Todos han hecho un gran esfuerzo en la segunda sesión, pero estaría bien mejorar un poco antes de la calificación de mañana”.
Norbert Haug
“El primer día en nuestro Gran Premio de casa ha sido productivo: sorprendentemente empezamos en seco, pero el radar aún predice lluvia para el día de la carrera. Hemos rodado según el plan y hemos evaluado los tres compuestos diferentes de Pirelli disponibles hoy. Nuestra simulación de carrera al final de la segunda sesión muestra tiempos de vuelta consistentes, los que, por supuesto, no eran suficientemente rápidos comparándolos con los de los tres equipos punteros. Nuestra posición en el ranking hoy refleja más o menos nuestra posición actual en la parrilla”.
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