14 de marzo de 2014

La FIA dejará la regla del 107% a merced de los comisarios


El equipo Caterham el más complicado
 
El director de carrera de la Fórmula 1, Charlie Whiting, ha señalado que es poco probable que la regla se cumpla de forma estricta debido a la situación actual que están viviendo la mayoría de las escuderías en relación a la fiabilidad y el rendimiento. Quedando esto a disposición de lo que consideren los comisarios.

No deberíamos sorprendernos si varios monoplazas no llegan a cumplir el 107%, pues los equipos hasta amenazan con saltearse la sesión 3 a fin de los coches puedan estar listos para la clasificación sin sufrir ningún tipo de contratiempos. Pero vale recordar que la regla del 107% fue instaurada en su momento con el fin de discriminar a aquellos equipos que habían diseñado un monoplaza que no estuviera a la altura del resto de la parrilla, para garantizar luego la seguridad de la carrera, y quedó demostrado en los entrenamientos de la pretemporada que este no es el caso.

No obstante, Charlie Whiting explicaba:

La regla del 107% se introdujo para asegurarnos de que los equipos que no eran capaces de producir un buen coche que tuviera el rendimiento requerido no llegaran a las carreras. Lo que tenemos ahora son once equipos que sabemos que son capaces, pero que pueden estar sufriendo una pérdida de rendimiento temporal”.

“Estoy seguro de que los comisarios tendrán compasión de cualquier equipo que no entre en el 107%. Hay un mecanismo en las reglas para permitir que eso pueda hacerse bajo circunstancias excepcionales. No siempre ha de ser porque un piloto marque un tiempo apropiado en una sesión previa", añadió.

"Serán los comisarios quienes decidan. Creo que tenemos once equipos de F1 muy profesionales y, si tuvieran ese problema [no completar una vuelta], estoy seguro de que habría muy buenas razones para ello. Si no completan ninguna vuelta, los comisarios podrían pensar que es demasiado, pero no me corresponde a mí decirlo. La idea es que los comisarios hagan todo lo que puedan para asegurar que todos disputan la carrera”.

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