Berger en miras de un equipo de F1

Algo me dice desde mis adentros que el austriaco Gerhard Berger estará el año que viene en el pitwall, comandando una escudería.

¿Puede ser como director y copropietario? Creo que  sí, si consigue los activos necesarios no veo porque no pueda hacerse con los restos de Caterham al más bajo precio. También se dice que Ron Dennis le habría ofrecido la jefatura de McLaren.

Acaso nadie mas autorizado para manejar las filas de Woking conociéndolas como las conoce. Quien haya leído algún libro contando las anécdotas de Ayrton Senna, Ron Dennis y McLaren, en todas aparece Gerhard Berger como autor de las mismas. Se imaginan… McLaren Honda, Fernando Alonso y Berger como jefe… pufff tamaño regreso el de Honda a la F1.

En fin, como sea, de las dos maneras le vendría muy bien a la F1. No en vano hace unos días dejo su puesto en la Federación Internacional de Automovilismo. Algo se trae entre manos el ex compañero de Ayrton Senna.

 

Berger aconseja a Kimi que deje el vodka

El ex piloto austriaco duda de que el finlandés vuelva a ser el de antes, pero de algo no duda: y es que para volver a serlo tiene que dejar la bebida blanca.

Kimi firmó un contrato de dos años con el equipo Lotus que marca su regreso a la máxima categoría. El asegura que no ha perdido su velocidad ni su motivación, y que su pasión por la F1 se mantiene intacta. Pero Gerhard Berger no lo da por hecho.

“Kimi es una persona agradable, un tipo único que le dará mucho color a la Fórmula 1. Su regreso es positivo. Pero ¿será capaz de volver a estar en lo más alto? Yo diría que la cosa está al 50%.”

Y sugirió: “para lograrlo, deberá alejarse del vodka e imponerse una mayor disciplina. Me sorprendería si llegase a demostrar la fortaleza, ambición y disciplina que se necesita para volver a estar en el lugar donde se encontraba antes de irse. Dicho esto, no lo subestimen, porque es un piloto muy rápido, y espero que tenga éxito en su regreso”.

Damon Hill cree que Räikkönen puede volver a ser Campeón

Mientras tanto el piloto británico, ganador del titulo en la temporada 1996, considera que por su edad, Kimi Raikkonen todavía esta en condiciones de ganar otro mundial.



“Ha ganado un campeonato del mundo ya, y yo sólo acaba de conseguir entrar a la F1 a su edad, por lo que sin duda tiene un par de Campeonatos del Mundo por delante,” comparaba Damon Hill.


“Es muy bueno, y le deseo buena suerte. Él va a tener que demostrar que todavía lo tiene, que tiene un buen equipo para demostrar lo que tiene dentro, y que todavía es joven.”

Berger defiende la decisión de Toro Rosso

La escudería italiana bajo a Jaime Alguersuari y Sebastien Buemi para la temporada 2012 y en su lugar confirmó a Jean Eric Vergne y Daniel Ricciardo. Para los medios españoles esto fue una traición, para los medios suizos una decepción.

Sin embargo, el ex piloto Gerhard Berger, que supo ser socio y director deportivo del equipo hace unos años, entiende que Toro Rosso tomó la decisión más razonable.

“Creo que es correcto, aunque es muy difícil. Para Red Bull y Toro Rosso se trata de preparar a los pilotos, idealmente desde el programa de Red Bull, encontrar a alguien que eventualmente pueda suceder a Mark Webber o Sebastian Vettel cuando se vayan”.

“Así que estos dos eran buenos para Toro Rosso, pero no para Red Bull Racing. La demanda para estar en Red Bull es la más alta de todas, por supuesto, y estos dos están en la media a lo sumo”, comentó de manera muy critica el austriaco.

¿Puede Vergne ser el próximo sucesor de Vettel?

“He escuchado muchas cosas buenas de él. Podría ser el nuevo Sebastian Vettel. La única manera de averiguarlo es verlo para juzgarlo”.

Berger es el nuevo presidente de la Comisión de Monoplazas de la FIA

El ex piloto de Fórmula 1 ha sido elegido por la Federación Internacional del Automovilismo para sustituir en el cargo a Barry Bland, organizador del GP de Macao.

El cambio fue confirmado durante la reunión del Consejo Mundial de los Deportes del Motor (WMSC) que tuvo lugar la pasada semana en la ciuda de Nueva Delhi en la India.

De esta manera se acaban los rumores que indicaban que Berger podía llegar a la escudería Lotus para reemplazar a Eric Boullier.

Comunicado oficial de la FIA:

“Después de una revisión completa de las Comisiones de la FIA, todos los presidentes fueron confirmados, con la excepción del de la Comisión de Monoplazas, donde, por motivos personales, el actual presidente Barry Bland renunció. Gerhard Berger fue designado como el nuevo presidente de la Comisión de Monoplazas”.

¿Berger cerca de Lotus Renault?

Cuando el dueño de Geni Capital, Gerard López, declaró que el fichaje de Kimi Raikkonen era apenas el comienzo de grandes cambios, pues no estaba hablando en vano.

Al nórdico ahora se puede sumar la posibilidad de que su director sea nadie más y nadie menos que Gerhard Berger, gran piloto de la década de los 90 que supo educar en Toro Rosso a Sebastian Vettel en la temporada 2008.

Según informaciones que maneja la publicación finlandesa Turun Sanomat, el actual jefe de equipo, Eric Boullier, podría estar abandonando sus funciones a final de año, lo que habría motivado la búsqueda de un referente que fuertemente ocupe su lugar.

Dave Ryan también es candidato

Siempre siguiendo la posibilidad de que Boullier deje la jefatura deportiva de Lotus, Gerhard Berger no sería el único apuntado para ocupar su lugar. El anterior director deportivo de McLaren, Dave Ryan, se presentó en el garaje de Renault en el pasado Gran Premio de Brasil, lo que habría servido de cartel para una posibilidad de también poder ocupar ese cargo.

Para Berger la F1 de hoy es muy cara

A pesar de que los jefes de casi todas las escuderías se jactan de que han reducido su presupuesto en más de la mitad, en comparación con hace cuatro temporadas. Otros que han sido propietarios, no hace mucho tiempo, ven una realidad muy diferente.

Es el caso de Gerhard Berger, el ex piloto austriaco, que supo ser director deportivo adjunto de BMW Motorsport hasta el año 2003 y que luego le compró la mitad del equipo Toro Rosso a su amigo Dietrich Mateschitz, para administrarlo hasta fines de la temporada 2008, año en el que el equipo obtuvo una victoria histórica con el entonces principiante Sebastian Vettel.

Según aprecia Berger, al ser consultado si existía alguna posibilidad de que volviera a la F1 como propietario, “con las condiciones actuales de la Fórmula 1, no hay oportunidad”.

“No sé si me lo puedo permitir. El deporte se ha vuelto demasiado caro y no se encuentra el dinero necesario para hacer un buen trabajo en el mercado abierto”. Y una pauta de esto es la cantidad de butacas pagas que han ganado lugar en la F1.

"Rosberg es tan bueno como Vettel y Sutil tiene mucho potencial”

Así ha catalogado Gerhard Berger a los tres jóvenes alemanes que más futuro tienen en la F1. En declaraciones a Auto Motor und Sport, el austriaco no puso peros para dar su punto de vista  sobre lo que ve de Vettel, Rosberg y Sutil,  

De Sebastian Vettel opinó: "Es increíblemente maduro. Desde luego que sigue cometiendo errores, pero se lo achaco a su falta de experiencia. Probablemente, su mayor fallo ha sido subestimar a Mark Webber”

Mientras que al ser consultado sobre el compañero del heptacampeón, aseguró que si hoy estuviera sentado en el otro Red Bull, no sabría por cuál de los dos apostar.

"Para mí, Rosberg está al mismo nivel que Vettel. Tan sólo necesita el coche apropiado para empezar a ganar. Ha demostrado que es capaz de cometer muy pocos errores, y puede estar por delante de Schumacher en la mayoría de las ocasiones. Si Rosberg y Vettel estuvieran sentados en coches idénticos, no sabría por quien apostar."

En tanto que de Sutil, reconoce que se ha equivocado y ahora lo catapulta como la revelación de la temporada (¿no es algo tarde ya Gerhard?)

"El año pasado, me reí de él. Pero jamás hubiese pensado que tenía tanto potencial. Es increíblemente rápido, y ha minimizado sus errores de una manera increíble. Para mí, es la revelación de la temporada." 

No piensen que se olvido de Nico Hulkenberg. También tuvo palabras de concepto para el joven debutante de Williams, aunque con este sí que ha sido un poco más crítico.

"Está en fase de aprendizaje. Ha cometido más errores que Vettel y Rosberg cuando éstos empezaron, pero lo mismo le ocurrió a Sutil. Es normal que esto ocurra en tu primer año, pero si todo le va bien, esta casi al mismo nivel que Rubens Barrichello, el cual creo que es el mejor piloto de la segunda división, ya que no comete errores."

Toro Rosso necesita un buen segundo piloto

Lo asegura alguien que conoce muy bien a la escudería de Faenza y que supo llevar el equipo italiano inesperadamente al éxito cuando supo ser uno de sus propietarios.

En declaraciones a un medio germano, Gerhard Berger afirmó que su ex equipo tiene todas las condiciones para alcanzar, igualar o superar la performance que supieron tener en 2008, pero dependerá de la dupla que Red Bull elija para afrontar el reto.

Vettel ahora deslumbra al mundo de la F1 en el equipo principal de la marca energizante, pero tiene en su lugar al suizo Sebastien Buemi, quien como novato sostiene que puede mostrar algo parecido.

"La posibilidad de éxito del equipo existe. Lo mostramos en 2008 con Vettel. Depende de los pilotos. Buemi es un talento, pero Toro Rosso necesita un buen segundo piloto, de lo contrario podrían tropezar", comentaba Berger a Auto Motor und Sport.

A la espera se encuentra Jaime Alguersuari, quien de parecer asegurado para competir en este 2010, ahora tiene que aguardar por la decisión final de Red Bull.

Berger desmiente acercamiento a Renault

Luego de que el español Gerard López concretara la compra de buena parte de la escudería Renault, rumores infundados, lanzados por la revista francesa Auto Hebdo, comenzaron a asegurar que Gerhard Berger se iba a convertir en el nuevo director deportivo del rombo.

Pero en breves declaraciones a Auto Motor und Sport, el austriaco ex propietario de Toro Rosso rechazó de lleno estas últimas informaciones

"Lo único que sé sobre el tema es que López ha comprado Renault. No sé nada respecto a ninguna oferta. Por el momento, no hay comentarios", declaraba Berger, quien no obstante sí reconoció haber revisado de otros equipos algunas ofertas.

¿Quién dijo que Red Bull siempre te da alas?

Hay veces que no… y una de ellas quedó graficada por Gerhard Berger, ex propietario de la mitad de la Scudería Toro Rosso, que hasta el año pasado compartía la mitad de las acciones con Dietrich Mateschitz.

En incansables oportunidades los medios no dejaron de preguntarle a uno de los mejores amigos de Ayrton Senna porque decidió ceder la mitad de STR, cuando el equipo había sido en el 2008 la revelación de la temporada alcanzado una impensada victoria en Monza y un mejor nivel que su hermana mayor Red Bull. Sin dudas, la decisión parecía inexplicable.

Hasta que Berger rompió el silencio y en la jornada de este martes nos explicó su justificación. Ahora nos queda más claro porque no han vuelto al podio como constructor. Ahora se entiende porque de su parte no hay arrepentimiento.

Cuando la revista Bild le preguntó si se lamentaba de haber abandonado el gran circo respondió, Gerhard fue contundente: “No, porque mientras que Toro Rosso sea considerado el equipo junior de Red Bull, no tendrá posibilidades de hacer cosas grandes y yo soñaba con ganar carreras”.

“Con Sebastian Vettel conseguimos ganar una carrera. Pero la realidad es que todos los esfuerzos son para Red Bull y Toro Rosso es simplemente un subalterno y esa no es mi filosofía”, sostenía Berger.

“Red Bull es la fuente de financiación de Toro Rosso y lamentablemente yo no estaba en la situación de encontrar patrocinadores para convertir a la escudería en un gran equipo. Por lo que no tenía sentido continuar”, explica Berger, recordando que el año que viene la normativa prohibirá recibir los diseños y componentes de otra escudería, por lo que el monoplaza se hará por primera vez entero en Faenza.

“No quiero volver a desempeñar un papel secundario. Si no existe ninguna posibilidad de éxito, deja de ser divertido para mí. Y Ahora es Christian Horner quien tiene que estar divirtiéndose con Red Bull”.

Berger se juega por Red Bull

El ex piloto austriaco, ahora ex dueño de Toro Rosso, ha sindicado a la escudería de Milton Keynes como su apuesta fuerte para esta temporada. Disfrutando de un merecido descanso tras haber llevado a la victoria a Toro Rosso el año pasado, Gerhard Berger cree que este año Red Bull le dará dolores de cabeza a varios y lo planta como el posible tercer equipo del campeonato.
"Voy a dejarme llevar un poco y a decir que Red Bull Racing es mi apuesta para el tercer puesto en el campeonato de constructores," comentó Berger a Speedweek.

El austriaco se ha manifestado impresionado por el nuevo RB5, hasta el punto que considera que es uno de las obras más ingeniosas del ex diseñador de Williams y McLaren. "Felicidades a Adrian Newey. Con la nueva normativa ha podido demostrar toda su capacidad, estoy entusiasmado con el RB5", añadía.

"En 2008, Red Bull ya tenía bajo control la estabilidad. Además, tienen muy buenos pilotos. Este hecho, junto con la motivación del equipo hacen que vayan camino de tener una buena temporada, pero es importante recordar que los otros no han estado descansando," concluyó.

Berger deja un llamado de atención

El austriaco, hasta hace poco dueño de la mitad de Toro Rosso, hizo una dura crítica de como se maneja el sector interno del circo.

A semanas de devolverle la mitad de STR a la firma Red Bull, el legendario ex piloto de Ferrari y McLaren, entre otras escuderías, aseguró que no es la crisis económica lo que puede acabar con la F1 sino el manejo que realizan algunos sectores de la máxima categoría.
"A la F1 no solo le afecta la crisis financiera mundial: la crisis de nuestro deporte también se debe a factores internos," declaraba Berger al periódico suizo Sonntags Blick. Y afirma: "Lo que se está haciendo ahora con presupuestos de 300 millones de dólares al año puede hacerse también con 30 millones, cuando se recupere la razón".
"La Fórmula Uno está en una situación precaria," insiste Berger. "Los organizadores de los circuitos tradicionales ya no pueden permitírselo. Los altos costes suponen que ya no puede cubrirse con los patrocinadores normales y con la F1 a este nivel, los constructores solo se mantendrá durante un cierto tiempo," alerta el austriaco.
Respecto a la venta de su cincuenta por ciento de Toro Rosso luego de una temporada tan histórica para la escudería y para la categoría, Berger ha asegurado que no está para nada arrepentido y explica porque fue el motivo.
"Tenía que ver la Fórmula Uno como un negocio y no quiero negocios en un entorno que no es apropiado," decía.

En las condiciones actuales Gerhard aclara que no podía permitirse llevar adelante un equipo en solitario cuando Red Bull también quiere tener la propiedad completa para tener las 'manos libres' en la dirección de sus equipos. Por lo que considera que lo ha dejado en el momento adecuado.

Berger desmintió los rumores de Force India

El austriaco negó rotundamente que pueda involucrarse en los planes de Force India para la próxima temporada. En las últimas horas se había suscitado el rumor de que Gerhard Berger podía llevarse parte del plantel técnico de Toro Rosso al equipo de Vijay Mallya, después de vender el 50% de sus acciones de la escudería de Faenza.
Pero cuando la agencia de noticias APA le preguntó al austriaco si había algo de verdad en cuanto a las últimas versiones, Berger fue tajante: "No hay nada. No hemos hablado de ello, y no tengo interés".
No obstante, el ex piloto de Ferrari, McLaren y Bennetton entre otros, no descartó un regreso al paddock de Fórmula 1 en un futuro próximo.

"Estoy abierto a cualquier otra cosa. La Fórmula uno sigue siendo mi vida. Pero ahora mismo no hay nada propuesto".

Force India quiere hacerse con la cúpula de STR

Vijay Mallya revolucionó el departamento técnico de su escudería al cerrar su acuerdo con McLaren Mercedes y prescindir de los servicios de quienes eran los máximos responsables de la escudería, Colin Kolles y Mike Gascoyne. Pues bien ahora va por más.
Consciente de que Gerhard Berger ya no es más uno de los dueños de Toro Rosso, el propietario de Force India le habría ofertado la directiva entera del equipo al austriaco, abriéndoles las puertas también a Giorgio Ascanelli y Franz Tost.
Con Berger al frente del timón y los ingenieros Ascanelli y Tost como los otros capitanes del barco, la escudería Toro Rosso fue la sensación de la temporada 2008. No tuvieron los mismos recursos que Red Bull, sino mucho menos. Tampoco tenían su estructura, pero compensaron todos sus debes en el haber del motor Ferrari y la inteligencia ingeniera de sacarle réditos. Y ya ven, lograron su primera victoria como equipo. Cuando Red Bull aún no lo logró, tampoco Toyota, le había costado a Renault y Honda ya se olvidó cómo.
Según el diario de Munich, TZ, Berger ya habría tenido alguna que otra reunión con Mallya, quien le habría dado vía libre para traer consigo a quien considerara conveniente.

Red Bull recuperó la otra mitad de Toro Rosso

La marca energizante volverá a tener la totalidad de las acciones de la escudería de Faenza. A la espera de la aprobación de las autoridades competentes, Red Bull volverá a ser propietario al 100% del equipo Toro Rosso, luego de que el austriaco y ex piloto Gerhard Berger vendiera a su compatriota Dietrich Mateschitz el 50% que le había comprado a mediados de 2006.

Que Berger le haya devuelto la mitad de STR a Red Bull, luego de que la escudería italiana se haya mostrado en mejor forma que su hermana mayor, siendo incluso el equipo sensación de la temporada 2008, es una acción que sorprende mucho pero según como usted quiera mirarlo, no tanto.

Sorprende porque hasta hace muy poco el propietario de Red Bull, Mateschitz, comentaba que su intención era vender el 50% que le quedaba. Pero no sorprende si se piensa en el control completo que desea tener Red Bull en esta época de nuevo reglamento.

"Un proyecto conjunto financiado al 100% por una de las partes sólo puede tener sentido en una fase inicial, y esa fase ya se ha cerrado. Y es por ello por lo que Red Bull recupera el 100% del equipo de nuevo. Estoy muy feliz de haber podido ayudar a Didi – que se ha implicado totalmente en la Fórmula Uno – con la reorganización del equipo y que mis conocimientos hayan sido de ayuda," declaraba Berger, tras confirmar su venta.

Por su parte, Dietrich Mateschitz se mostraba muy agradecido con el rol que había cumplido Berger. "Juntos hemos conseguido que Toro Rosso sea un equipo que, desde 2008 y en adelante, luche regularmente por estar entre los diez mejores en calificación y por sumar puntos para el Campeonato. Red Bull liderará ahora en solitario a Toro Rosso, aunque con Berger Logistik como uno de sus colaboradores."

Berger espera tiempos duros para Toro Rosso

Aunque la realidad sea otra en este momento y en Faenza todavía estén disfrutando de la primera victoria conseguida por el equipo en Monza semanas atrás, el ex piloto de F1 y actual copropietario de STR admitió que sin la ayuda de Red Bull, los años que se avecinan serán muy complicados si no se logra acordar con un gran constructor.
Gerhard Berger, no se ha mostrado demasiado optimista cada vez que lo hicieron recordar que a partir de 2010 iban a tener que competir con un coche que haya sido diseñado y construido íntegramente por el propio equipo. Motivo por el cual el propietario de Red Bull, Dietrich Mateschitz, ha decidido poner a la venta el otro 50% de las acciones de la escudería.

"Sin el apoyo de Red Bull tendremos problemas para sacarlo adelante solos. Necesito el apoyo de un gran constructor," reconocía Berger en declaraciones a La Gazzetta dello Sport.

La realidad económica es tan dura para la F1 que Super Aguri este año no pudo sobrevivirla. Y ahora hasta se ha descubierto que hasta Williams está perdiendo mucha plata: 80 millones de dólares en los últimos dos años.

Berger, impresionado con la actuación de Bourdais

Durante el último fin de semana, desde la escudería Toro Rosso quedó en evidencia que el piloto francés no tenía el puesto asegurado, más bien todo lo contrario. De hecho, llamaron a Takuma Sato y Sebastian Buemi para probar la próxima semana y comenzar a definir un piloto cuando se da por seguro que el sobrino de Ayrton Senna será el reemplazante nato de Vettel.
Por tanto, la presión era mucha para Sebastien Bourdais, que llegaba a la F1 con cuatro títulos de la Champ Car bajo el brazo. Pero después de muchas carreras bajo la sombra y el rendimiento de Vettel, el galo respondió, los impresionó y ahora Gerhard Berger parece haber puesto freno a sus intenciones de reemplazarlo la próxima temporada.
"Tendremos en cuenta el rendimiento global del fin de semana. Sebastien nos impresionó con su sólido rendimiento, aunque aún no hemos tomado una decisión sobre el futuro," declaraba Berger a un día de lo sucedido en Spa Francorchamps donde el galo estuvo a punto de regalarle su primer podio en la máxima categoría.

En declaraciones a RMC, Berger destacó que Bourdais se mantuvo totalmente centrado en su trabajo a pesar de todos los rumores que están circulando sobre la pareja de pilotos de Toro Rosso para 2009, por lo que le pide a la prensa paciencia y menos especulaciones. "Dejémosle el tiempo necesario para que demuestre lo que tiene. Veremos qué pasa en Monza y también después," agregó el austriaco actual jefe y dueño de la mitad de STR.
Para finalizar, el ex piloto de F1 desmintió que Vettel termine la temporada manejando el Red Bull en lugar de David Coulthard. "Eso no va a pasar," concluía el austriaco.

Berger quiere probar al sobrino de Ayrton

El austriaco ha intentado poner freno a los rumores que ya aseguran la titularidad de Bruno Senna en Toro Rosso para el próximo año. Según uno de los dueños de STR, Bruno tiente tantas posibilidades de ser titular como la tienen Sebastian Buemi, o Roman Grosjean.
El hecho de que Berger haya sido muy amigo de Ayrton Senna, y lo sea ahora de su familia, no le asegura a Bruno la butaca que deja Sebastian Vettel. Para ello tendrá que afrontar una prueba junto a quienes compartan la misma posibilidad.

"Bruno Senna es lo bastante bueno para la Fórmula Uno, pero lo mismo ocurre con Roman Grosjean y Sebastien Buemi. Hasta ahora, ninguno de los tres me ha convencido del todo. Se podría decir que aún no veo a un nuevo Vettel," comentaba Berger a la revista holandesa Formule 1 Race Report. "Quiero que haga una prueba, pero ahora mismo no hay conversaciones concretas sobre el tema," añadía Berger.
Con tres fechas por disputar en el torneo de la GP2 Series y seis carreras por correr, en su año debut Senna se encuentra clasificado segundo con 58 puntos, a siete del líder, el italiano Giorgio Pantano.

Toro Rosso decidirá sus pilotos en septiembre

Así lo dejó entrever Gerhard Berger, uno de los dueños de la escudería italiana. Según el austriaco, la clave está en lo que decida Fernando Alonso para su futuro, ya que una posible movida del piloto español hacia otra escudería, promovería la liberación de otros pilotos importantes. Algo que Toro Rosso estaría esperando con los brazos abiertos. Y como Alonso ya anticipó que anunciará su futuro luego del GP de Italia, es por ello que Berger decidió retrasar la fecha.
Se sabe que Alonso apunta a Ferrari, pero Honda y BMW también suenan como posibles receptores del talento del español. Lo que significa que Jenson Button, Rubens Barrichello y Nick Heidfeld pueden estar en el mercado para el próximo año.
"Si Alonso cambia de equipo, entonces podría haber pilotos con experiencia disponibles. Lo ideal sería tener un piloto joven al lado de uno experimentado”, declaraba Berger.
Lo quiere decir que Bourdais puede tener un pie afuera si uno de los nombres anteriores queda liberado. Puesto que la segunda butaca la cubriría por otro lado. “Hay una nueva generación excelente de pilotos de Red Bull, y que Toro Rosso está del lado de la nueva generación”, finalizaba.

Berger puso la cara por Mosley

El ex piloto de Fórmula 1 y actual copropietario de Toro Rosso fue una de las pocas figuras del deporte que recibió cálidamente al presidente de la FIA.
Tras divulgarse su escándalo sexual, por aquella orgía que realizó junto a cinco prostitutas vestidas con uniformes nazis, la mayoría de los popes que hacen al circo de la F1 comenzaron a voltearle la cara al sexagenario británico. Pero no ha sido el caso del austriaco Gerhard Berger.
Conscientes los medios de la presencia de Max Mosley en Montecarlo, se le preguntó a Berger durante la conferencia de prensa de ayer -de la que también participaron los jefes de Ferrari, Williams y Red Bull-, como consideraba el caso del mandatario inglés. A lo que el ex piloto opinó:
"Creo que es un asunto totalmente privado. Es algo que sucedió entre adultos, que no contravino la ley y he de reconocer que me ha sorprendido ver la cantidad de santos que hay alrededor de la Fórmula Uno. De repente todo el mundo parece ser muy escrupuloso y santo."

"Me parece que vincular lo ocurrido con el trabajo de Max Mosley al frente de la FIA no me parece correcto. Llevo mucho tiempo en la Fórmula Uno y creo que hay muy pocas personas que hayan trabajado tanto par mejorar la seguridad de este deporte que Max."
"Sólo quiero decir una cosa más: nuestro deporte necesita a una persona fuerte, competitivo, que entienda de este negocio, y eso lo tenemos asegurado en la persona de Max, y espero que siga siendo así en el futuro. No quiero decir nada más."