4 de octubre de 2014

Para Räikkönen el punto flaco de Ferrari está en el ERS

El finlandés entiende que la Scudería no ha dado en el blanco con la parte electrónica de sus motores. "Creo que en condiciones de carreras es uno de los aspectos que tenemos que revisar" confesaba Kimi en declaraciones a Austosport.
 
Pero claro... para solucionar este problema radicalmente hay que esperar que termine la temporada y poder atacar el 40% de modificaciones que permite la FIA  y el Campeón del Mundo de 2007 es consciente de ello.
 
"Estoy seguro de que podemos mejorar un 100% en este aspecto durante el invierno. Hemos hecho algunas mejoras ya y creo que si miramos al resto de los motoristas, comparados con nosotros a una vuelta no vamos tan mal, pero en distancias de carrera tenemos que apretar un poco al algunos sitios".


 

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