Lamentablemente los errores no se pueden borrar, no se puede volver para
atrás, pero de los errores se aprende, de los golpes se madura y su confianza
ha madurado después de Austin.
Se que a los aficionados les quedara para siempre la duda si fue el
mejor en la parte final del año porque Hamilton se relajó. Si le pesó la
presión de luchar por el título, porque su cambio viene justamente después del
GP de Estados Unidos. Personalmente siempre mantuve a Nico al mismo nivel que
Lewis, nunca dude del talento del moreno, pero tampoco deje de lado su
esfuerzo, su mameluco, su profesionalidad, su constancia. Pero los errores
mandan y por eso el campeonato se ha declinado en pos de su compañero.
“Me he dicho, Nico no tienes que hacer así, tu tienes que ser mejor”,
y acá está el nuevo Nico, cerrando la temporada con seis poles consecutivas,
tres victorias al hilo consiguiéndolas por primera vez y quedándose con el
respeto de la gente y los festejos de su compañero. Dijo Hamilton: “al final lo
que vale el tricampeonato”, pues si, claro que vale, pero… el 44 y los festejos
quedan para el año que viene.
Nico Rosberg
“Este es un final
perfecto de la temporada para mí, y es algo que he esperado después de un año
duro. Acabar con seis poles y tres victorias seguidas es increíble. Estoy muy contento por encontrar este rendimiento y he hecho las paces con
el circuito de Yas Marina después de pasar el momento más duro de mi carrera
aquí el año pasado, es agradable. Hoy hicimos una carrera perfecta con un buen manejo de los
neumáticos y las paradas en boxes, así que sentí todo bajo control”.
Lewis Hamilton
“Ésta ha sido una carrera muy difícil. Mis neumáticos no tenían goma al final de la primera tanda cuando estaba por detrás de Nico. Después de la primera parada todo fue mejor, pero no sé qué ocurrió con la estrategia al final de carrera. Creo que una vez que Nico ha parado, podría haber aflojado un poco y hacer durar más los neumáticos. Los neumáticos estaban bien al final, así que no veo por qué potencialmente no podría haberlas hecho llegar al final. Pero como eso no funcionó, parar e ir más largo no fue la mejor cosa que hacer, pero lo hemos intentado y he hecho el mejor trabajo posible. Lo habría intentado, creo que si eso era una opción podría haberlas hecho durar, pero tiré mucho, así que creo que, para el momento en que paré, las había consumido demasiado. Al final del día, el hueco era muy grande”.
Lewis Hamilton
“Ésta ha sido una carrera muy difícil. Mis neumáticos no tenían goma al final de la primera tanda cuando estaba por detrás de Nico. Después de la primera parada todo fue mejor, pero no sé qué ocurrió con la estrategia al final de carrera. Creo que una vez que Nico ha parado, podría haber aflojado un poco y hacer durar más los neumáticos. Los neumáticos estaban bien al final, así que no veo por qué potencialmente no podría haberlas hecho llegar al final. Pero como eso no funcionó, parar e ir más largo no fue la mejor cosa que hacer, pero lo hemos intentado y he hecho el mejor trabajo posible. Lo habría intentado, creo que si eso era una opción podría haberlas hecho durar, pero tiré mucho, así que creo que, para el momento en que paré, las había consumido demasiado. Al final del día, el hueco era muy grande”.
“Ha sido un año muy bueno, estoy
feliz, así que ahora podemos disfrutar un poco. Tengo que sacarme el sombrero
con este equipo que, una vez más, ha hecho un trabajo increíble
construyendo este coche. Los pit-stops hoy, el rendimiento de todo el año, han
superado nuestras expectativas, y realmente hemos demostrado que Mercedes-Benz
es el mejor equipo del mundo. Estoy orgulloso de ser parte de él. No acabé la temporada
tan fuerte como la inicié, pero ha sido un año increíble”.
Toto Wolff, Director del equipo
“Ha sido una gran
carrera para el equipo hoy, en la misma línea que toda la temporada. Fue una tarde ocupada tanto en pista
como desde el box, con muchas conversaciones en la radio. Tuvimos a Nico con un
motor con mucho kilometraje y a Lewis con una estrategia abierta para darle la
opción de ganar”.
Paddy Lowe, Director Técnico
“Una gran forma
de acabar la temporada, con una tensa batalla entre Lewis y Nico con diferentes
estrategias.
Cada piloto tuvo diferentes puntos fuertes en carrera, fue fascinante. Kimi
Raikkonen mostró un buen ritmo que nos amenazó. En general, Nico mostró un mejor ritmo y controló la
carrera para acabar la temporada con una victoria merecida”.
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