La marca japonesa se disculpó ayer ante la escudería McLaren Mercedes y su segundo piloto Lewis Hamilton, por la rotura de neumático que sufriera el líder del Campeonato del Mundo en el pasado GP de Turquía. La falla fue confirmada ayer por el Jefe de Ingeniería de Bridgestone, Kees van de Grint, quien aprovechó los entrenamientos en Monza para acercarse al box de McLaren y aceptar por parte de Bridgestone el estallido del neumático delantero derecho que lo privó a Hamilton un nuevo podio.Un estudio realizado al neumático en Tokio determinó que el excesivo 'chunking' contribuyó a la avería, además de una ayuda extra que determino la rotura del caucho. "Podría haber sido una piedra o el canto de uno de los bordillos de la pista contra el que pudiera impactar," comentaba Kees van de Grint en declaraciones a Auto Motor und Sport. Fuentes: F1Live.com, F1.com
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