
Alperin, que fue hasta el mes pasado el jefe de aerodinámica de Honda, decidió retirarse del equipo con sede en Brackley para incorporarse a las líneas de Mario Theissen. El argentino se sumará a BMW a partir del 1 de enero de 2008.
Mientras tanto, en Spyker el jefe de la escudería holandesa, Colin Kolles, confirmó la desvinculación de su diseñador jefe John McQuilliam.
McQuilliam, quien había llegado a esa estructura cuando debutó en la F1 con la denominación Jordan, año 1991, habría obtenido su despido por no superar la evolución B del coche, el test de impacto tomado por la FIA la semana pasada. Fuentes: F1Live
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