No ha empezado la temporada y Mercedes ya está golpeando
moralmente a sus rivales. Ocho dia de test, 64 horas de pruebas y el equipo alemán
las ha utilizado al máximo, completando 1294 vueltas. ¿Esto qué significa? Significa
que una flecha de plata completaba una vuelta casi cada 3 minutos sin ningún
tipo de fallos a lo largo de estas 64 horas, totalmente desmoralizante.
Pero espéreme… que todavía no terminé con la conversión.
1294 vueltas equivalen a 6.024 kilómetros, o lo que es igual: 20 Grandes
Premios de España. Por lo que podríamos decir que, sin arrancar, el equipo de
Brackley ya tiene una temporada completa.
De manera que, si tomamos este parámetro, el hecho de ver que
Toro Rosso haya quedado inmediatamente por detrás en el kilometraje acumulado, con
1049 vueltas completadas, nos da un indicio de la soberbia pretemporada que han
tenido los de Faenza. Pero a Toro Rosso ya le dedicaré una nota, siguiendo con
el equipo campeón del mundo les tengo que decir que Rosberg ha sido el más
trabajador de la pretemporada, dando un total de 656 vueltas, 18 más que Hamilton
quien se vio perjudicado en el último día por una falla en la transmisión, la
primera y única que evidenció Mercedes en toda la pretemporada,
De todas maneras, para Hamilton esto no fue una
preocupación sino un alivio, ya que asegura haberse “aburrido” con los test:. “No
hemos puesto el coche al límite. Me siento bien en el coche, pero todavía no le hemos puesto en
el límite en términos de vueltas de calificación”.
“Dar vueltas y
vueltas es un poco aburrido, pero es como si estuviésemos construyendo una pirámide. No
puedes comenzar por la cima, primero va la base, y las tandas largas son esa base (la estabilidad y la
resistencia del coche). Después ya puedes poner las piezas de
arriba, y cuanto más fuerte es la
base, más grande será la cima. En eso es en lo que estamos trabajando”.
“He hecho un
par de vueltas rápidas, pero en términos de llevar el coche
al filo de la navaja y poner a prueba su puesta a punto no lo tengo tan claro. También
algunas vueltas ligero de combustible, pero creo que también se trataba de
entender el coche en el filo, y es algo con lo que no hemos experimentado mucho”.
Vueltas
de la pretemporada 2016 por pilotos:
1
Nico Rosberg 656
2
Lewis Hamilton 638
3
Max Verstappen 534
4 Carlos Sainz 515
5
Kevin Magnussen 509
6
Sebastian Vettel 488
7
Daniel Ricciardo 457
8
Felipe Nasr 455
9
Valtteri Bottas 445
10
Felipe Massa 411
11
Marcus Ericsson 383
12
Jenson Button 377
13
Kimi Räikkönen 366
14
Daniil Kvyat 360
15
Nico Hülkenberg 357
16 Fernando Alonso 333
17
Sergio Pérez 289
18
Jolyon Palmer 267
19
Romain Grosjean 257
20
Pascal Wehrlein 252
21
Rio Haryanto 232
22
Esteban Gutiérrez 217
23
Alfonso Celis 133
Por
equipos:
1
Mercedes 1.294
2
Toro Rosso 1.049
3
Williams 856
4
Ferrari 854
5
Sauber 838
6
Red Bull 817
7
Force India 779
8
Renault 776
9
McLaren 710
10
Manor 484
11
Haas 474
4 comentarios:
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Es increible a pesar de ser viejo este post aún tiene tanta razón de lo que no ah cambiado dentro del deporte.
Muy buena información
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