De un día para el otro Honda decidió salir de la F1 y dejó la parrilla con dieciocho coches. Pero no le saldrá barato hacerlo tan simple. Porque aquellos gastos que intentó ahorrar con su decisión, deberá ponerlos como multa si al llegar el GP de Australia no encontró un comprador.
Según adelanta el diario británico The Times, citando como fuente a 'expertos industriales', la marca japonesa tendrá que abonar 150 millones de dólares por retirarse de la F1.
De esa cifra, se desprende una compensación que debería recibir Jenson Button por la rescisión de su contrato, que ronda los 35 millones de dólares. Mientras que como equipo, Honda deberá asumir los despidos de los 700 empleados del equipo y los numerosos contratos suscritos con patrocinadores y proveedores.
No obstante, desde el seno de Honda, su presidente declaró no arrepentirse de la medida.
Según adelanta el diario británico The Times, citando como fuente a 'expertos industriales', la marca japonesa tendrá que abonar 150 millones de dólares por retirarse de la F1.
De esa cifra, se desprende una compensación que debería recibir Jenson Button por la rescisión de su contrato, que ronda los 35 millones de dólares. Mientras que como equipo, Honda deberá asumir los despidos de los 700 empleados del equipo y los numerosos contratos suscritos con patrocinadores y proveedores.
No obstante, desde el seno de Honda, su presidente declaró no arrepentirse de la medida.
"Dentro de cinco años, creo que la historia nos demostrará que hemos tomado la decisión correcta," comentaba recientemente Takeo Fukui.
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