A juzgar por las últimas declaraciones que realizó el máximo responsable del equipo que Honda tenía en la F1, el lugar que dejo la marca japonesa será ocupado si o sí por gente del máximo nivel.El británico Nick Fry se ha mostrado gratamente sorprendido por el interés que ha despertado la venta del equipo japonesa, hasta el punto de que confían tenerlo resuelto en el arranque del año.
La sorpresiva retirada de Honda dejó en la vía a muchos nombres importantes que cualquier equipo sueña con integrarlos a su estructura, Nick Fry y Ross Brawn son los ejemplos más grandes del caso. Pero ambos no han parado desde que los nipones dijeron adiós, hasta el punto de que el equipo ya tiene casi listo el monoplaza de 2009, el primero nacido bajo el mando de Brawn
"Hemos tenido un alto nivel de interés por el equipo desde que Honda Motor Co. anunció su retiro de la Fórmula Uno", comentó Nick Fry a autosport.com. "Desde entonces, Ross y yo hemos tenido conversaciones serias con varios potenciales compradores que han manifestado interés en comprar el equipo".
"Hemos tenido un alto nivel de interés por el equipo desde que Honda Motor Co. anunció su retiro de la Fórmula Uno", comentó Nick Fry a autosport.com. "Desde entonces, Ross y yo hemos tenido conversaciones serias con varios potenciales compradores que han manifestado interés en comprar el equipo".
"Continuaremos trabajando en el desarrollo y la construcción de nuestro vehículo del 2009 durante las próximas semanas para conseguir asegurar nuestro objetivo. Estaremos en Melbourne a fines de marzo", añadió Fry.
Para quedarse con la estructura de Honda, a la hora de las negociaciones Fry y Brawn no sólo tienen en cuenta la viabilidad financiera, sino también el interés deportivo y el compromiso con el futuro.
Para quedarse con la estructura de Honda, a la hora de las negociaciones Fry y Brawn no sólo tienen en cuenta la viabilidad financiera, sino también el interés deportivo y el compromiso con el futuro.
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