Ambas escuderías optaron por utilizar la autorización que permite saltar la normativa que prohibe a los equipos trabajar durante la noche en los circuitos. El reglamento es claro, ningún integrante de las doce escuderías que componen el parque pueden permanecer en el circuito entre las 02:00 y las 08:00 horas durante el fin de semana del Gran Premio.
Pero se permite a los equipos saltar esta restricción cuatro veces en la temporada y tanto Lotus como Red Bull la han escogido.
En el caso de la escudería de Enstone, para trabajar en la novedad técnica de su nuevo DRS antes de que el coche saliera a pista el viernes. El plantel trabajo en el monoplaza de Kimi Raikkonen para tenerlo listo antes de que comenzara la primera sesión.
Mientras que la escudería de Milton Keynes para realizar comprobaciones en la caja de cambios del monoplaza de Mark Webber, que fue cambiada del viernes para el sábado.
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