El polaco trabajó en la puesta a punto de la carrera del principado, evaluando diferentes especificaciones aerodinámicas y distintos compuestos de neumáticos.
Para la escudería alemana, se ha hecho buenos progresos en la configuración de alta carga aerodinámica del F1.08 puesto que el coche no ha experimentado ningún tipo de problema técnico, y se ha finalizado el programa de pruebas previsto. Se cubrió un total de 135 vueltas y el mejor tiempo fue de 1m05s905.
Para la escudería alemana, se ha hecho buenos progresos en la configuración de alta carga aerodinámica del F1.08 puesto que el coche no ha experimentado ningún tipo de problema técnico, y se ha finalizado el programa de pruebas previsto. Se cubrió un total de 135 vueltas y el mejor tiempo fue de 1m05s905.
El equipo completará mañana viernes estos entrenamientos en Francia con Nick Heidfeld en pista.
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