Los mecánicos de BMW tuvieron una mañana agitada en la primera jornada de ensayos que se llevo a cabo en Paul Ricard. Es que el polaco experimentó una fuga de aceite por lo que se ha decidido cambiar el impulsor por precaución.
En lo que hace al trabajo de pista, Robert probó diferentes soluciones aerodinámicas, para las suspensiones además de realizar una evaluación de la electrónica del motor de cara un circuito trabado como es el de Mónaco. Cubrió un total de 124 vueltas a la versión corta del trazado, unos 446 kilómetros, y rescató como mejor tiempo 1m06s177, lo que lo situó tercero.
En lo que hace al trabajo de pista, Robert probó diferentes soluciones aerodinámicas, para las suspensiones además de realizar una evaluación de la electrónica del motor de cara un circuito trabado como es el de Mónaco. Cubrió un total de 124 vueltas a la versión corta del trazado, unos 446 kilómetros, y rescató como mejor tiempo 1m06s177, lo que lo situó tercero.
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