El polaco al señalado al Conducto F como imprescindible para afrontar el GP de Bélgica. Pues entiende el piloto de Renault que aquellos que cuenten con los sistemas más eficientes, probablemente sacarán un buen beneficio en su vuelta al Spa Francorchamps.
"Hemos visto una tendencia de los coches que funcionan el F-Duct utilizando niveles de apoyo aerodinámico más altos de lo normal, ya que pueden fijar el alerón trasero y aun así generar una buena velocidad punta", explicaba Kubica.
Por lo que agrega: "Creo que va a cambiar el enfoque de Spa, porque los equipos serán capaces de correr con mucho apoyo aerodinámico y aún así lograr una buena velocidad punta. Aunque este es un circuito a todos nos gusta conducir en el, sigue siendo un circuito donde el rendimiento del coche es muy importante."
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