Lo que si está claro es que el germano se quedó a pie, con las manos vacías cuando lo tenía todo y dominaba con claridad la carrera. Sebastian iba directo a su tercera victoria consecutiva en el circuito español, pero en momentos que se reiniciaba la carrera luego de la salida del safety car, el Red Bull enmudeció, su motor se apagó y se quedó en plena pista.
Ahora deberá afrontar el mundial con una desventaja impensada con respecto a Fernando Alonso e inclusive por detrás de su compañero Mark Webber, quien en una gran remontada llegó en cuarta posición cuando había largado decimonoveno. Actuación que ahora le permite ser escolta del español en el campeonato.
Sebastian Vettel AB
“Para ser sinceros todavía no lo sabemos. He perdido el control en la recta y he tenido que dejar pasar a todos,” explicó a la BBC Sport. “El motor se paró, se apagó, y no hubo nada que pudiera hacer. Todavía no está claro cual ha sido el problema pero podría ser parecido a lo que le ocurrió a Mark el viernes,” explicó. “Pienso que la salida del Coche de Seguridad no nos ha ido demasiado bien y podría ser que nuestro abandono esté relacionado en algún aspecto con el Coche de Seguridad.”
Mark Webber 4º
“Estoy muy contento. Obviamente ha sido un fin de semana complicado hasta hoy, pero nunca sabes lo que va a pasar. A mitad de carrera no estaba demasiado contento y no sabía qué estaba pasando. Fue entonces cuando tuve algo de desgaste en las ruedas delanteras y la estrategia comenzó a funcionar. Hicimos bien todo el trabajo y nos llevamos buenos puntos. Ha sido un día de locos, pero tengo puntos y estoy contento por ello”.
Christian Horner, jefe del equipo
“Ha sido una carrera amarga para Vettel porque lo tenía todo hecho. Se vio controlando la carrera cómodamente hasta que durante el período de Safety Car tuvimos un sospechoso problema con el alternador, que le hizo retirarse. Necesitamos tener el coche de vuelta para entender del todo el problema y trabajarlo con Renault, ya que parece similar al que tuvo Grosjean hoy. Mark hizo una carrera tremenda y la estrategia funcionó bien. Comenzó con los neumáticos medios y pasó a los blandos alcanzando a los coches que empezaron a tener problemas de degradación al final de la carrera, por lo que fue una gran recuperación de Mark que pilotó muy bien. Sumado a la buena conducción de Mark, otro dato positivo es que nos vamos de Valencia sabiendo que tenemos un coche rápido. Ampliamos nuestra ventaja en el Campeonato de Constructores y la recuperación de Mark ha sido muy fuerte”.
Cyril Dumont, Renault Sport F1
“El día de hoy ha sido decepcionante en tanto que Sebastian estaba en cabeza y parecía tener la victoria en el bolsillo. Entonces el alternador se sobrecalentó, dejó de generar energía y el motor se paró. No estamos del todo seguros de por qué –pueden ser unas cuantas cosas–, pero es algo que tenemos que revisar cuando lleguemos a Viry [sede de motores Renault]. Sin embargo, quiero felicitar a Mark porque pasar de casi el final de parrilla al cuarto es un fantástico resultado”.
Mark Webber 4º
“Estoy muy contento. Obviamente ha sido un fin de semana complicado hasta hoy, pero nunca sabes lo que va a pasar. A mitad de carrera no estaba demasiado contento y no sabía qué estaba pasando. Fue entonces cuando tuve algo de desgaste en las ruedas delanteras y la estrategia comenzó a funcionar. Hicimos bien todo el trabajo y nos llevamos buenos puntos. Ha sido un día de locos, pero tengo puntos y estoy contento por ello”.
Christian Horner, jefe del equipo
“Ha sido una carrera amarga para Vettel porque lo tenía todo hecho. Se vio controlando la carrera cómodamente hasta que durante el período de Safety Car tuvimos un sospechoso problema con el alternador, que le hizo retirarse. Necesitamos tener el coche de vuelta para entender del todo el problema y trabajarlo con Renault, ya que parece similar al que tuvo Grosjean hoy. Mark hizo una carrera tremenda y la estrategia funcionó bien. Comenzó con los neumáticos medios y pasó a los blandos alcanzando a los coches que empezaron a tener problemas de degradación al final de la carrera, por lo que fue una gran recuperación de Mark que pilotó muy bien. Sumado a la buena conducción de Mark, otro dato positivo es que nos vamos de Valencia sabiendo que tenemos un coche rápido. Ampliamos nuestra ventaja en el Campeonato de Constructores y la recuperación de Mark ha sido muy fuerte”.
Cyril Dumont, Renault Sport F1
“El día de hoy ha sido decepcionante en tanto que Sebastian estaba en cabeza y parecía tener la victoria en el bolsillo. Entonces el alternador se sobrecalentó, dejó de generar energía y el motor se paró. No estamos del todo seguros de por qué –pueden ser unas cuantas cosas–, pero es algo que tenemos que revisar cuando lleguemos a Viry [sede de motores Renault]. Sin embargo, quiero felicitar a Mark porque pasar de casi el final de parrilla al cuarto es un fantástico resultado”.
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