Ni la nueva aleta de tiburón como cubre motor, ni el amortiguador que probaron este fin de semana han hecho adelantar a los coches del indio Vijay Mallya. Faltó tres décimas de segundo para que Fisico o Sutil pudieran meterse en la qualy dos, puesto que entre ambos han rodado muy parejo. No obstante, volverán a ocupar la última fila.Adrian Sutil 19º 1m21s786 Q1
'Ha sido una sesión de calificación bastante buena para nosotros, ya que creo que nos hemos acercado bastante al máximo rendimiento del coche, aunque hemos tenido un pequeño problema de graining en los neumáticos delanteros que nos ha costado algo de tiempo. Estamos en una tendencia positiva. Tenemos un coche revisado, está respondiendo bien y no estamos demasiado lejos de nuestros rivales más directos, a unos dós décimas solamente.'
Giancarlo Fisichella 20º 1m21s885 Q1
'Lamentablemente he tenido un problema con la cubierta del motor durante la sesión y he perdido algo de apoyo aerodinámico, ya que la parte derecha del coche estaba en mala posición. Dicho esto, me he quedado a tan solo tres décimas de la Q2, así que no está mal. ' Mike Gascoyne, Director Técnico 'Una sesión de calificación emocionante, con amenaza de lluvia en todo momento. Como esperábamos, hemos dado un paso adelante en cuanto a rendimiento, pero desafortunadamente aún no es suficiente. Giancarlo ha tenido un problema con una pieza de la carrocería que no hemos podido reparar durante la sesión. Después, en su última vuelta rápida, que probablemente habría sido suficiente para que pudiera estar muy cerca de la Q2, ha hecho un trompo en el ‘complex’, en la parte final del circuito. A pesar de que es decepcionante no haber podido clasificarnos para la Q2, es esperanzador estar tan cerca.'
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