30 de julio de 2010

Toro Rosso aún necesita trabajar


La escudería italiana tuvo un comienzo de fin de semana ajetreado en el que se quedaron con tiempos altos, disputándose con Force India los últimos lugares antes de los nuevos. Y en este ritmo el que más ha sobresalido es el joven español Jaime Alguersuari.

En el mismo circuito donde debuto el año pasado, Jaime logró el decimoquinto mejor tiempo, sacándole poco menos de dos décimas al suizo Sebastien Buemi, quien finalizó 17º.

Jaime Alguersuari 15°
"Ha sido un día provechoso, hemos probado muchos elementos y tenemos mucha información por analizar. Precisamente porque estábamos evaluando nuevos componentes espero que hagamos progresos mañana por la mañana, en cuanto al set-up y al balance del coche. He hecho un stint largo y bueno, que es útil de cara a la carrera del domingo. Llegados a este punto diría que las nuevas especificaciones han ido bien y espero que eso se pueda ver en un mejor rendimiento durante el qualifying. La tracción y los frenos han estado bastante bien y mi mayor problema están siendo los neumáticos súper-blandos, ya que he sufrido de mucho graining en los delanteros durante mi stint más largo. Debemos pensar en eso y en qué podría significar de cara a la carrera".

Sebastien Buemi 17°
"Hemos tenido un programa ajetreado, evaluando varias partes del coche y en la segunda sesión volví a usar algunos de los antiguos componentes, mientras que Jaime siguió con los nuevos, para tener una mejor imagen. Ahora debemos estudiar los datos, porque por ahora es difícil decir si las nuevas piezas nos hacen mejorar. No hemos tenido problemas técnicos por lo que pudimos correr libremente durante ambas sesiones, lo que significa que entendemos bastante bien las gomas. Como es normal, al ser el primer día, el problema es que no tienes el grip suficiente porque el asfalto está muy sucio, por lo que al principio sufrimos un poco pero durante la tarde el nivel de grip mejoró notablemente. Aún necesitamos trabajar".

Laurent Mekies, ingeniero jefe
"Hemos tenido algunos nuevos componentes aerodinámicos que evaluar, algunos ya los habíamos probado antes y otros se han subido por primera vez a un coche hoy. Ha sido bueno tener un día en seco, ya que hay algunos chubascos en zonas próximas, lo que nos ha ayudado a evaluar mejor la aerodinámica. Ha sido el típico viernes: Probar ambos compuestos de neumáticos, por cierto, ambos han rendido de forma muy constante. El resto del día lo hemos dedicado al set-up, con stints largos que ha hecho Jaime y probar el coche a una sola vuelta".


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