El campeón del mundo se quedó con el mejor tiempo del día viernes en el comienzo de actividades del GP de España. A bordo de la F2008, Kimi estableció un mejor registro de 1m20s649 que superó por apenas 050 milésimas a su compañero Felipe Massa en la primera tanda y por 083 a Nelsinho Piquet en la segunda. Lo que en la general significó un doblete para el equipo Ferrari, que fue el único que bajó el minuto veintiuno.
El finlandés, que fue quien más giró en la jornada con 65 vueltas, logró
rodar 1,3 segundos más rápido con neumáticos duros por la mañana, una constante que se repitió en la mayoría de los pilotos que no consiguieron mejorar en la segunda tanda.
De este primer día de actividades se destaca claramente el trabajo de la escudería Renault, que ha arrancado el fin de semana como el equipo que encabeza el segundo pelotón, incluso dándole pelea a Ferrari en la última hora y media, donde Piquet acabó segundo y el bicampeón Fernando Alonso tercero, posicionándose el español sexto en la general por delante de su compañero.
Respecto a BMW y McLaren, hay que decir que el equipo alemán tuvo
una sobria una jornada en la que el polaco Robert Kubica acabó cuarto y el teutón Nick Heidfeld duodécimo. Mientras que los pilotos Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen finalizaron tercero y quinto, gracias una buena primera tanda. Ya que en la segunda, el subcampeón quedo varado en los pits y el nórdico penó con un cambio de caja.
Detrás de los Renault, en el segundo pelotón, muy pareja parece estar la cosa entre Williams y Red Bull. David Coulthard y Mark Webber acabaron octavo y décimo. Mientras que Kazuki Nakajima y Nico Rosberg, este último con algunos despistes, lo hicieron noveno y undécimo, los cuatro intercalados en casi una décima.
Volviendo a demostrar que los viernes a Force India le caen muy bien, Giancarlo Fisichella y Adrian Sutil cerraron la jornada 13º y 14º, luego que se anotaran el noveno y décimo lugar en la segunda tanda. Mientras que en Toro Rosso las cosas no fueron mejor y sólo tuvieron que conformarse con superar a los Super Aguri en ambas sesiones, siendo Sebastian Vettel 19º y su compañero Bourdais 20º.
El finlandés, que fue quien más giró en la jornada con 65 vueltas, logró
rodar 1,3 segundos más rápido con neumáticos duros por la mañana, una constante que se repitió en la mayoría de los pilotos que no consiguieron mejorar en la segunda tanda.De este primer día de actividades se destaca claramente el trabajo de la escudería Renault, que ha arrancado el fin de semana como el equipo que encabeza el segundo pelotón, incluso dándole pelea a Ferrari en la última hora y media, donde Piquet acabó segundo y el bicampeón Fernando Alonso tercero, posicionándose el español sexto en la general por delante de su compañero.
Respecto a BMW y McLaren, hay que decir que el equipo alemán tuvo
una sobria una jornada en la que el polaco Robert Kubica acabó cuarto y el teutón Nick Heidfeld duodécimo. Mientras que los pilotos Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen finalizaron tercero y quinto, gracias una buena primera tanda. Ya que en la segunda, el subcampeón quedo varado en los pits y el nórdico penó con un cambio de caja.Detrás de los Renault, en el segundo pelotón, muy pareja parece estar la cosa entre Williams y Red Bull. David Coulthard y Mark Webber acabaron octavo y décimo. Mientras que Kazuki Nakajima y Nico Rosberg, este último con algunos despistes, lo hicieron noveno y undécimo, los cuatro intercalados en casi una décima.
Volviendo a demostrar que los viernes a Force India le caen muy bien, Giancarlo Fisichella y Adrian Sutil cerraron la jornada 13º y 14º, luego que se anotaran el noveno y décimo lugar en la segunda tanda. Mientras que en Toro Rosso las cosas no fueron mejor y sólo tuvieron que conformarse con superar a los Super Aguri en ambas sesiones, siendo Sebastian Vettel 19º y su compañero Bourdais 20º.
Por último, el comienzo de los equipos japoneses, a excepción del entendible momento de Super Aguri, no fui muy esperanzador. Por el lado de Honda, Button selló el 15º mejor tiempo y Barrichello el 18º.
Mientras que por el lado de Toyota, Timo Glock y Jarno Trulli quedaron 16º y 17º. Los dos equipos con mucho para mejorar, especialmente Toyota que no había tenido nunca este comienzo tan pálido desde que había arrancado el año.
De Super Aguri pues no queda mucho que acotar. La plata apenas le alcanzó para estar en este Gran Premio, por tanto, el hecho de terminar y completar todo el kilometraje, para Takuma Sato y Anthony Davidson será misión cumplida.
FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA TELEFÓNICA 2008
Tiempos generales del Viernes
1 Kimi Raikkonen Ferrari 1m20s649 65 vueltas
1 Kimi Raikkonen Ferrari 1m20s649 65 vueltas
2 Felipe Massa Ferrari 1m20s699 + 0s050 41 vueltas
3 Lewis Hamilton McLaren 1m21s192 + 0s543 53 vueltas
4 Robert Kubica BMW 1m21s568 + 0s919 58 vueltas
5 Heikki Kovalainen McLaren 1m21s758 + 1s109 18 vueltas
6 Fernando Alonso Renault 1m21s933 + 1s284 44 vueltas
7 Nelson Piquet Renault 1m21s936 + 1s287 59 vueltas
8 David Coulthard Red Bull 1m22s118 + 1s469 50 vueltas
9 Kazuki Nakajima Williams 1m22s172 + 1s523 59 vueltas
10 Mark Webber Red Bull 1m22s238 + 1s589 50 vueltas
11 Nico Rosberg Williams 1m23s003 + 1s617 58 vueltas
12 Nick Heidfeld BMW 1m22s278 + 1s629 64 vueltas
12 Nick Heidfeld BMW 1m22s278 + 1s629 64 vueltas
13 Giancarlo Fisichella Force India 1m22s383 + 1s734 58 vueltas
14 Adrian Sutil Force India 1m22s548 + 1s778 60 vueltas
15 Jenson Button Honda 1m22s632 + 1s983 50 vueltas
16 Timo Glock Toyota 1m23s002 + 2s353 61 vueltas
17 Jarno Trulli Toyota 1m23s141 + 2s492 49 vueltas
18 Rubens Barrichello Honda 1m23s353 + 2s704 45 vueltas
19 Sebastian Vettel Toro Rosso 1m23s661 + 3s012 50 vueltas
20 Sebastien Bourdais Toro Rosso 1m23s684 + 3s035 52 vueltas
21 Takuma Sato Super Aguri 1m24s278 + 3s629 44 vueltas
22 Anthony Davidson Super Aguri 1m25s068 + 4s419 41 vueltas
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