Finalmente la Federación Internacional del Automovilismo ha sentado postura. Luego de tantas sospechas que se vertieron en contra de Red Bull, generadas especialmente por McLaren quien siempre descreyó de su sistema de amortiguación, la Federación ha sentado referencia para los elementos que se utilicen como regulizadores de altura del chasis.
De ahora en más, es decir a partir del GP de China, será ilegal cualquier dispositivo, sistema o procedimiento que modifique la altura del monoplaza entre el sábado y el domingo.
"Cualquier dispositivo, sistema o procedimiento cuya finalidad y/o efecto sea cambiar los reglajes de la suspensión mientras el automóvil está en condiciones de parque cerrado se considera que contraviene el artículo 34.5 del reglamento deportivo. Además creemos que cualquier sistema de auto nivelación de amortiguación probablemente contravenga el artículo 3.15 del reglamento técnico," expresaba la FIA a través de un comunicado.
La postura ya fue comunicada por la FIA a los equipos mediante un fax que recibieron tras el Gran Premio de Malasia. De manera que cuando lleguemos a China sabremos que monoplazas considerados previamente legales, ahora son ilegales.
8 comentarios:
Deberían avlarar qué pasará con Red Bull, saludos
Pues eso lo sabremos en China cuando el RB6 sea revisado nuevamente. O tal vez ya cuando fue revisado en Bahrein no encontraron nada raro. De todas maneras creo que el Red Bull volverá a pasar por los ojos de Whiting. Abrazo
Yo me quedo con 3 carreras y 3 ganadores diferentes.
Saludos Mauro, veo que tienes la web en buena salud.
mala noticia para Christian Horner y Adrian Newey,haber que inventan ahora
si no te gusta antonio lobato pasate por mi blog
Estimado M3,
Todas las temporadas en la F1 hacen lo mismo legislar a mitad de temporada y la única razón es hacer caja. Este año toca “los elevadores” que serán ilegales o no, según le interese al Sr. Eccle(stone). Y a este solo le interesa la pasta (bancaria) ¿Qué es mejor para el negocio Vettel campeón o que repita Hamilton, mejor un Ferrari? Pues cambiaremos las reglas a mitad durante la carrera para que gane ….. su cuenta bancaria.
martin querido gracias por tus conceptos, yo también me quedo con tres carreras, tres ganadores diferentes. Ya te estare molestando por un favor
En cuanto a ti antilobato, soy anti alonsismo exacerbado, si ello incluye a Lobato, pues entonces soy anti lobato. Pero hemos de reconocerle que el chaval esta en un lugar que nacería mil veces y mil veces escogería su lugar. Y hay que darle la derecha por ello.
Respecto a tí, primo de anonimo, pues se repite la misma historia. El año pasado se permitió el doble difusor, este año el conducto F. Pero resulta que ahora se suspenden los autoniveladores, en fin, cuestiones que tenían que haber quedado claras desde un principio. Abrazos muchos para todos.
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