Los máximos lideres de la F1 se reunen esta semana en la ciudad de Ginebra para discutir aspectos futuros del deporte.
La temporada 2012 esta a la vuelta de la esquina y la comisión de la Fórmula 1 tiene que resolver cuestiones antes del receso de invierno. Y uno de los temas de discusión va a ser la posible presencia de un tercer coche por equipo en pista. O decirlo de otra manera, que los equipos más potentes cedan un tercer coche a los más débiles.
En la reunión de jefes de equipo del pasado viernes antes del GP de India, esta fue una de las cuestiones principales y según informa medios italianos como Italia Racing o La Stampa, tendría continuidad en la reunión pactada para este jueves.
La idea parece apuntar a la posibilidad de vender o alquilar chasis a equipos sin medios para desarrollarlos en esa medida. De esta manera podríamos ver una Ferrari, un Red Bull o un McLaren, camuflados como Virgin, HRT, Catheram. A la vez que las escuderías mas poderosas contarían con una planta extra de recursos y datos para la investigación y el desarrollo de sus recursos.
Puntos que Bernie Ecclestone vería con mucha aceptación, y que estaría dispuesto a incluir en el próximo Pacto de la Concordia.
Es que… así las cosas, escuderías como HRT o Virgin mostrarían un ritmo más competitivo, mejorarían notablemente en el aspecto deportivo y atraería con ello a más patrocinadores y con ello una mejor salud financiera. Y si se suman patrocinadores, quien más se termina alimentando globalmente es la F1 como marca y como deporte.
Si repasamos las estrechas colaboraciones que se llevan a cabo en este momento (McLaren con Force India, Red Bull con el Team Lotus, ahora Williams con HRT) no estamos muy lejos de la idea de un tercer coche.
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