Los jefes de los equipos de Fórmula 1 son conscientes que la Asociación desempeña un papel muy importante en este deporte. Y que desde que fue creada los equipos se han ganado el respeto de Bernie Ecclestone y de la FIA.
Pero en estos últimos meses el gremio está pasando por su momento más delicado, donde la desconfianzaza ha ganado parte ante el camino que han decidido tomar algunas escuderías por su lado, sin respetar un acuerdo de restricciones al que previamente se habían comprometido.
Stefano Domenicali ya advirtió el mes pasado que si la FOTA no llegaba a un consenso sobre el Acuerdo de Restricción de Recursos (RRA) este fin de semana, quedaría en entredicho la organización y la confianza que existe entre sus miembros. A lo que se sumaron diferentes directivos de los equipos, quienes entienden que es necesario que se firme un nuevo acuerdo sobre el RRA, pues esto marcará la continuidad o el fin de la FOTA.
Ross Brawn, jefe del equipo Mercedes GP
“No olvidamos la razón por la que la FOTA se creó. Necesitamos la Asociación, vista la situación a la que nos enfrentamos. Y, en cierta manera, volveremos a pasar por la misma situación, ya que vamos a negociar un nuevo acuerdo. Quizá se tendría que ver qué es lo mejor". Y añade: "Puede ser que el momento en el que debatimos sobre nuevos acuerdos que incumben la competitividad de un equipo sea un área delicada para la FOTA”.
¿Es posible el fracaso del RRA en la reunión de Abu Dhabi? “Espero que no suceda. Soy optimista y creo que todos los equipos desean encontrar una solución”.
Christian Horner, Jefe del equipo Red Bull
“Si sus objetivos están claramente definidos, está tratando de alcanzar un objetivo común y los equipos están de acuerdo, entonces lo apoyaremos. Es importante que haya consenso entre los equipos. Debemos encontrar una solución que sea justa y transparente. Creo que el RRA debería aplicarse porque para algo es un acuerdo que firmaron todos los equipos en su día”.
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