El español se metió en la parte final de la qualy, pero apenas pudo registrar el octavo tiempo. No obstante, el asturiano se mostró conforme con lo logrado, teniendo en cuenta que en la primera tanda estuvo a muy pocas décimas de quedarse afuera.
Mañana ocupará la cuarta fila con el Toyota de Jarno Trulli, su rival directo por la cuarta plaza de la Copa Constructores. 41 a 36, así está el puntaje entre ambos. En cuanto a Nelsinho Piquet, no pasó el primer corte y partirá decimoséptimo.
Fernando Alonso 8º 1m39s751 Q3
"Estoy bastante satisfecho hoy porque si la sesión hubiera sido en seco no creo que las cosas hubiesen sido más fáciles para nosotros. Las condiciones de la pista han sido muy complicadas y aún así hemos conseguido clasificarnos para la Q3, lo que nos ha permitido situarnos en una buena posición para la carrera de mañana. Por supuesto, la carrera será dura y todavía hay varias incógnitas por despejar: la climatología mañana podría cambiarlo todo otra vez."
Nelson Piquet 17º 1m36s630 Q1
"Estoy decepcionado con mi sesión de calificación. Desde el inicio del fin de semana no he estado en el ritmo y ya esperaba una sesión complicada. La climatología esta tarde no ha ayudado. Es una pena y sé que mañana tendremos que luchar duro en lo que se presenta como otra carrera bastante difícil."
Pat Symonds, Director Ejecutivo de Ingeniería
"Hoy ha sido un día complicado para los equipos y los pilotos. Ha sido necesario tomar decisiones que después variaban rápidamente debido a las condiciones climatológicas. Al final de una sesión como ésta hemos de estar agradecidos por no haber dañado ninguno de los dos coches. La posición de Fernando en la parrilla probablemente sea tan buena como lo que habríamos esperado de haber sido la sesión en seco. Y de cara a mañana, otra vez se espera una climatología muy variable."
Denis Chevrier, Director de Operaciones de Motor
"Una sesión de calificación siempre es delicada, y aún más cuando es sobre mojado. En estas condiciones, simplemente debes intentar mantenerte en pista, evitar incidentes, sortear el tráfico e intentar tener la mejor visibilidad posible. Fernando se ha clasificado para la Q3, lo que le sitúa bien para mañana, a pesar de que la climatología y la carga de combustible de cada uno nos hace esperar una carrera de lo más imprevisible."
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