Los gestos los decían todo ayer por la tarde. Apenas concluidos los primeros ensayos, el equipo alemán daba cuenta de que el mejor tiempo lo había obtenido Nick Heidfeld en el 17° lugar. La mañana ya era problemática para los pilotos de BMW que se quejaban de falta de agarre en la parte trasera del coche, como así también de un mal rendimiento de los frenos, vital en Montecarlo para no terminar contra las chapas.
Ambos debían perderse la mitad de la primera sesión para solucionar el problema y en consecuencia Robert Kubica y Nick Heidfeld acababan 16° y 17° posición respectivamente. Por la tarde, el calvario continuaba y Kubica se quedaba a pie ni bien se iniciaba la segunda sesión, sin poder hacer mucho más el germano Heidfeld que acusaba los mismos problemas que por la mañana.
"Ha sido extremadamente decepcionante. Nos falta rendimiento en el coche y, debido a la avería de motor en la segunda sesión, apenas he podido rodar hoy. No hay nada más que añadir," comentaba ayer el polaco.
Heidfeld también era pesimista de cara al fin de semana. "Incluso así no parece que este circuito se adapte demasiado bien a nuestros coches," comentaba el alemán.
Ambos debían perderse la mitad de la primera sesión para solucionar el problema y en consecuencia Robert Kubica y Nick Heidfeld acababan 16° y 17° posición respectivamente. Por la tarde, el calvario continuaba y Kubica se quedaba a pie ni bien se iniciaba la segunda sesión, sin poder hacer mucho más el germano Heidfeld que acusaba los mismos problemas que por la mañana.
"Ha sido extremadamente decepcionante. Nos falta rendimiento en el coche y, debido a la avería de motor en la segunda sesión, apenas he podido rodar hoy. No hay nada más que añadir," comentaba ayer el polaco.
Heidfeld también era pesimista de cara al fin de semana. "Incluso así no parece que este circuito se adapte demasiado bien a nuestros coches," comentaba el alemán.
Por su parte, el Jefe de Ingeniería de BMW Sauber, Willy Rampf, le restó importancia a la avería de motor de Kubica, pero reconoció que la pérdida de tiempo en el principado puede ser vital.
aunque también se mostraba decepcionado por el inicio del fin de semana en Montecarlo.
aunque también se mostraba decepcionado por el inicio del fin de semana en Montecarlo.
"El rendimiento del coche está bastante lejos de lo que esperábamos," decía Rampf. "Además de eso, y debido a problemas técnicos, hemos perdido un tiempo de pista muy valioso para ajustar la puesta a punto de los coches. La avería de motor de Robert ha llegado en el que debía ser su último ‘viernes’ de entrenamientos. Así es que esta avería no afectará al número de unidades que podemos utilizar durante la temporada. Pero le ha costado a Robert un tiempo de pista muy valioso, ya que tenía previsto trabajar en la puesta a punto del coche."
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