Eso es lo que ha asegurado Fernando Alonso luego de concluir los entrenamientos este último sábado en Jerez de la Frontera. Es que el español agregó ayer 137 vueltas a las 132 que había girado el viernes, sin haber sufrido ningún tipo de problemas, con cero inconvenientes, con una media importante en los tiempos y lo más importante, con una fiabilidad que deslumbra en las tandas largas.
Fue así que en estas condiciones Fernando Alonso obtuvo el sábado, el sexto mejor crono del día, con un registro de 1m20s436, lejos de Jenson Button que bajo el 1m19s, pero con la tranquilidad que se guardó buena parte de la verdad de su rendimiento.
Fernando Alonso
"El día ha sido positivo .Los dos días que he entrenado he tenido el sol y la pista seca y he podido aprovechar mucho más de lo que yo pensaba y me voy muy contento. Hemos hecho un buen trabajo esta semana en cuanto a fiabilidad y de tandas largas.”
"Hoy por hoy, es el mejor coche que he tenido nunca. Quizás, en el aspecto donde el equipo italiano deba mejorar sea en las tandas cortas con poca carga de combustible que son las circunstancias similares a las jornadas de calificación previa de los grandes premios".
"Red Bull, McLaren y Renault han rodado rápido y han mostrado sus cartas, mientras que nosotros seguimos sin enseñarlas. Vamos a ir analizando datos pero somos muy optimistas. A día de hoy si estuviera en otro equipo miraría a Ferrari porque le está saliendo todo muy bien".
4 comentarios:
Si, el Minardi estaba para no puntuar e hizo un punto, el renault de la primera etapa no era el mejor coche, McLaren si lo era pero no le dejaton correr tranquilo, la segunda etapa de Renault era una patata, así que sí es el mejor, saludos
La alegría del equipo Ferrari no parece un farol; ahí están los registros que hablan de su velocidad y su fiabilidad.
A partir de Barcelona nos mostrarán añgo más sobre su rendimiento real.
Pues si Fernando lo dice, será verdad. Le veo muy seguro.
Un saludo.
Lo de Alonso no es una sensación, es una certificación. El español tiene hasta el momento unas ocho pretemporadas, de manera que ya sabe con que desarrollo de temporada puede encontrarse. Esto no asegura que la F10 ya sea ganadora y se quede con el mundial. Pero son consideraciones a tener en cuenta, como la que el mismo asturiano lanzó sobre el McLaren y el Red Bull, quienes a su parecer están inalcanzables para clasificar.
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