El piloto italiano fue penalizado luego de la carrera por entender los comisarios de pista que superó al McLaren de Lewis Hamilton cuando se encontraban con banderas amarillas.
Para el de Pescara había sido un resultado de ensueño luego de haber largado último, también por otra penalización que se les impuso a la escudería y que si había sido bien aceptada por irregularidad en la flexibilidad de los alerones traseros.
Gracias a los incidentes y los adelantamientos Jarno Trulli y Timo Glock terminaban tercero y quinto. Pero los comisarios vieron otra cosa y ahora sólo suman los cinco puntos de Glock que ha pasado a ser cuarto.
Jarno Trulli Desclasif.
Para el de Pescara había sido un resultado de ensueño luego de haber largado último, también por otra penalización que se les impuso a la escudería y que si había sido bien aceptada por irregularidad en la flexibilidad de los alerones traseros.
Gracias a los incidentes y los adelantamientos Jarno Trulli y Timo Glock terminaban tercero y quinto. Pero los comisarios vieron otra cosa y ahora sólo suman los cinco puntos de Glock que ha pasado a ser cuarto.
Jarno Trulli Desclasif.
"No puedo decir lo decepcionado que estoy de terminar tercero y que luego se cuestione el resultado. Cuando el coche de seguridad salió al final de la carrera, Lewis Hamilton me pasó, pero luego redujo y se puso a un lado. Pensé que tenía un problema y le adelanté, ya que no podía hacer otra cosa. Me gustaría dar las gracias al equipo, que ha hecho un gran esfuerzo. Haber podido luchar por el podio después de salir desde el pit lane es gracias a ellos."
Timo Glock 4º
"Estoy contento de haber terminado cuarto, pero por supuesto es muy decepcionante para Jarno. Para nosotros, luchar delante después de salir desde el pit lane demuestra el gran rendimiento que tenemos y que nuestro coche es realmente rápido. Ha sido una buena carrera para mí y quiero dar las gracias al equipo por todo el trabajo que han hecho. Esta carrera ha sido emocionante, pero yo estaba atrapado detrás del Renault de Alonso durante bastante tiempo y era difícil adelantar. El coche iba bien, pero no conseguí encontrar sitio para pasar. Ya dije antes del fin de semana que teníamos buena velocidad, y es genial poder demostrarlo en carrera."
Tadashi Yamashina, director del equipo
"Es una forma muy frustrante de terminar un fin de semana complicado. Ya nos había decepcionado tener que salir desde el pitlane cuando nos informaron ayer sobre el problema de nuestro alerón trasero. Hemos respondido de forma fantástica y demostrado que nuestro coche puede dar un gran rendimiento. Me gustaría dar las gracias a todo el equipo, no solo a los que están en pista, sino a todos los de la fábrica, nuestros patrocinadores y nuestros fans. Es triste que se haya cuestionado este resultado, pero hemos apelado y eso nos dará más tiempo para estudiar los datos y la situación."
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