El presidente se comprometió con la Asociación de Pilotos de Grand Prix a reducir el precio de las Súperlicencias para la próxima temporada.
Tras una larga disputa que tuvo lugar durante toda la pretemporada, en la que la GPDA instó a no pagar el alto precio de la credencial de habilitación, Max Mosley ha llegado a la conclusión de que bajar el costo de la Súperlicencia también forma parte de su política de reducción.
En un comunicado de prensa la FIA informó su presidente ha participado de una reunión muy positiva que tuvo lugar el pasado lunes con los representantes de la GPDA en donde, entre otras cosas, se ha acordado mantener nuevas reuniones regulares para 'mantener un diálogo constructivo'.
Tras una larga disputa que tuvo lugar durante toda la pretemporada, en la que la GPDA instó a no pagar el alto precio de la credencial de habilitación, Max Mosley ha llegado a la conclusión de que bajar el costo de la Súperlicencia también forma parte de su política de reducción.
En un comunicado de prensa la FIA informó su presidente ha participado de una reunión muy positiva que tuvo lugar el pasado lunes con los representantes de la GPDA en donde, entre otras cosas, se ha acordado mantener nuevas reuniones regulares para 'mantener un diálogo constructivo'.
"Se presentará una propuesta al Consejo Mundial del Motor para revisar los precios de la Súperlicencias de los pilotos para el Campeonato del Mundo 2010. Una reducción del precio reflejaría también el recorte de gastos que se está realizando en la Fórmula Uno de cara a la próxima temporada."
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