La escudería de Hinwill sabe que toda la información acumulada por simulador se puede tirar a la basura en un segundo cuando el coche toque el asfalto ni bien comience la primera sesión del viernes.
Pero por lo pronto es el único antecedente que tienen, si es que se le puede llamar antecedente, y confían en la información que han juntado sobre las características del flamante asfalto.
"Tenemos todo preparado para el nuevo circuito de Corea, vamos a confiar en la información que tenemos sobre las características del asfalto. Hemos podido hacer simulaciones y predicciones, pero es difícil prever todo con un circuito nuevo y sólo lo sabremos cuando lleguemos allí", comentaba James Key, director técnico de la escudería.
"Tenemos datos del circuito de los que podemos sacar una línea de pilotaje ideal, y utilizarlo para nuestras herramientas de simulación. Nos permite jugar con la carga aerodinámica y diferentes niveles de adherencia, el frenado y, en cierta medida, a buscar en los ajustes mecánicos y alturas de pilotaje. Pero esto es obviamente muy por encima, ya que no sabemos cómo son los baches de la pista, los niveles de adherencia, cómo se degradan los neumáticos o si los pilotos llevarán una trazada diferente.”
"No nos podemos preparar para estos factores desconocidos, pero hay que asegurarse de que estamos listos para lidiar con ellos y así mejorar el trabajo de predicción para cubrir varios escenarios diferentes. Sólo entonces podremos estudiar la manera de reaccionar a cualquier incógnita.”
En tanto que Kamui Kobayashi espera un fin de semana emocionante, similar al que vivió en Suzuka en su última actuación.
"Estoy muy emocionado por el siguiente Gran Premio. Después de la carrera en Suzuka, estoy aún más motivado. He venido directamente a Tokio para permanecer aquí hasta que tenga que viajar a Corea del Sur.”
"He tenido un par de actividades de promoción y reuniones, pero también he tenido tiempo para relajarme y hacer algo de deporte con el fin de prepararme para la próxima carrera. Estoy disfrutando de un clima cálido y agradable, y también es bueno para mí ya que estoy en la misma zona horaria en lugar de volar a Europa y volver. Nunca he estado en Corea del Sur.”
"En algunos de los circuitos de este año, otros pilotos han tenido ventaja en términos de conocer el trazado, pero esta vez es lo mismo para todos. Estoy muy impaciente por descubrir el circuito”
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