La escudería de Hinwill ha abandonado rápidamente los puestos del fondo que supo ocupar en Bahrein y en la primera carrera europea se han metido en la última sesión, al menos con uno de sus coches. Kubica logró participar de la discusión final por la pole pero no pudo hacer mucho por la subvirancia que acuso su F1.09 en la última parte de la qualy, registró el décimo tiempo. Mientras que Nick Heidfeld se quedó a la puerta y mañana largará decimotercero.
Robert Kubica 10° 1m22s685 Q3
Robert Kubica 10° 1m22s685 Q3
"La calificación ha empezado muy bien para mí. He hecho dos vueltas sólidas en la Q1 y una excelente en la Q2. El tiempo ha sido lo bastante bueno para jugársela un poco. Solo he hecho una salida para preservar los neumáticos. Ha funcionado y eso es una indicación clara de que estamos haciendo progresos en el rendimiento del coche. Pero después en la Q3 el coche tenía mucho subviraje desde el principio. Estaba claro que algo no iba bien y he vuelto a boxes. Es decepcionante que este problema me haya impedido sacarle el máximo potencial al coche."
Nick Heidfeld 13° 1m20s676 Q2
"Es una buena noticia que nuestro coche haya mejorado con el nuevo paquete aerodinámico, por eso resulta aún más lamentable que no hayamos podido sacarle el máximo partido. Después de salirme en la duodécima curva en los libres de esta mañana y golpear una barrera, no he podido rodar más para prepararme para la calificación. Las predicciones para la carrera son difíciles y adelantar no es fácil en Barcelona, pero espero conseguir puntos."
"Es una buena noticia que nuestro coche haya mejorado con el nuevo paquete aerodinámico, por eso resulta aún más lamentable que no hayamos podido sacarle el máximo partido. Después de salirme en la duodécima curva en los libres de esta mañana y golpear una barrera, no he podido rodar más para prepararme para la calificación. Las predicciones para la carrera son difíciles y adelantar no es fácil en Barcelona, pero espero conseguir puntos."
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