La primera jornada de entrenamientos mostró una clara decisión en cuanto a la elección de los compuestos y que la mayoría se ha tirado rápidamente al más blando. Tanto Mark Webber por la mañana como Fernando Alonso por la tarde, encontraron sus mejores tiempos con la especificación superblanda.
En contrapartida, el compuesto medio no ha resultado eficiente ante las condiciones frías que nos deparó el trazado. A continuación, Hirohide Hamashima, director de desarrollo de neumáticos de Bridgestone Motorsport, nos explica como ha sido la jornada de este viernes para el neumático japonés.
"El primer día en Interlagos es siempre un reto y hoy no ha sido diferente. La superficie de la pista estaba sucia y húmeda por la lluvia y el tiempo ha sido más frió de lo esperado. La temperatura hacia que el compuesto medio tardara un poco más en calentarse. Aún así, los dos compuestos han funcionado bien"
"Los superblandos tienen más adherencia, aunque hemos visto “graining” en los neumáticos delanteros y traseros. Algunos pilotos han informado de una sensación de movimiento de la parte de atrás con los superblandos y esa es una característica de la goma del compuesto más blando."
"Tenemos que estudiar el cielo para responder a esa pregunta. Como hemos visto este año, la lluvia puede ser un factor importante aquí y muchas predicciones indican más lluvia durante el fin de semana. Para la calificación, con temperaturas similares a hoy, podemos esperar que los superblandos sean los favoritos."
No hay comentarios.:
Publicar un comentario