Durante la reunión del
Grupo de Estrategia, una propuesta muy bien pensada por el director deportivo
de la escudería india fue tirada sobre la mesa y recibió la aprobación de
todos.
A Otmar Szafnauer se le
ocurrió que si todos los equipos emplean los cuatro tipos de neumáticos
de Pirelli en el mismo Gran Premio sería más emocionante.
“Pirelli cuenta con cuatro
compuestos diferentes en su gama. ¿Por
qué no puede cada equipo seleccionar de forma individual sus dos opciones
preferidas? Si los equipos dan un margen de tiempo de
Pirelli ventaja de cuatro semanas, los neumáticos pueden ser producidos sin
aumentar el coste. Entonces, las
selecciones permanecerían en secreto hasta el jueves antes de la carrera, así que el jueves habrá un tema
de conversación interesante”, explicaba
Szafnauer en Auto Motor und Sport.
Actualmente, el proveedor
de neumáticos de la Fórmula 1 selecciona dos compuestos para llevar a cada Gran
Premio, haciendo sus elecciones en base a
una gran cantidad de datos, analizando cada circuito y su superficie y todos
los chasis de los equipos.
Sin duda, la medida que propone el dirigente de la escudería de Silverstone podría multiplicar la acción de cada Gran Premio. Habría ritmos, degradación, estrategias y paradas completamente distintas entre los equipos. No obstante, Pirelli prefiere analizar este cambio en conjunto con todos los equipos para encontrar la mejor forma de hacerlo factible.
Sin duda, la medida que propone el dirigente de la escudería de Silverstone podría multiplicar la acción de cada Gran Premio. Habría ritmos, degradación, estrategias y paradas completamente distintas entre los equipos. No obstante, Pirelli prefiere analizar este cambio en conjunto con todos los equipos para encontrar la mejor forma de hacerlo factible.
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