Los secretos del cordero

No…. Espere, no se trata de una noticia de gourmet. Tampoco de las bondades de su carne. Me refería a Luca Cordero di Montezemolo. Es que el ex presidente de Ferrari, concedió una jugosa entrevista al diario 'La Reppublica' donde por primera vez reveló como fue que llegaron al quiebre con Fernando Alonso.

“Cuando vimos con Marchionne (su sustituto) que Alonso se volvió sombrío y hosco, y siempre mostraba desconfianza en el equipo, decidimos cambiar. Entonces vimos que Vettel, ciertamente, gana menos dinero que lo que pidió Alonso por su renovación”.

Es en esta dirección que al ser consultado como se dio el acercamiento del alemán, Di Montezemolo evocó al Káiser.

“La primera persona en Ferrari que habló con Vettel fue Schumacher. Fue en el verano de 2009. Me dijo: 'El piloto perfecto para ti es Seb'. Domenicali lo quería a toda costa y lo llevó a mi casa en Bolonia. Vettel apareció con una caja de bombones suizos. Ya era subcampeón del mundo, pero sus formas aún eran torpes. Mattiacci se encargó de ficharlo”, detalló, mostrándonos una versión de la historia que nunca se había comentado.

Di Montezemolo tiene bien en claro que mucho de este cambio que está mostrando Ferrari tiene que ver con la llegada de Vettel y Arrivabane, pero exclamó que no habrían llegado a este punto de no haber sido por las últimas decisiones que se tomaron durante el final de su gestión.

“Este éxito viene de muy lejos, aunque eso no evite que Marchionne y Arrivabene sean buenos. Debemos darles las gracias, pero sinceramente creo que han tenido un poco de suerte. Este año, excepto Mercedes, no han tenido otro rival. Williams no ha mejorado, Red Bull ha implosionado, McLaren está en crisis... Ferrari sale en cada carrera con el podio en el bolsillo”, dijo.

“La suerte es inútil si no sabes sacar lo mejor de ella, así que, en mi opinión, ese es el mérito, como lo fue la inteligencia que tuvieron al no tirar todo lo que se había hecho antes de que llegaran”.

Y para terminar, dejo un bombazo en el aire, al asegurar que el dueño de Red Bull tiene decidido vender su escudería sino conseguía la llegada de la marca de los cuatro aros como socio motorista. “Sé que Mateschitz está pensando en vender. Le dijo a un amigo común que o convencía a Audi para entrar o se iba él”.