La tercera jornada de entrenamientos a diferencia de las dos anteriores, ha sido la primera en la que los pilotos han podido rodar sobre seco. Oportunidad que tuvieron durante la sesión de la tarde y que les ha permitido explayarse en una buena cantidad de vueltas.
Pero también ha quedado marcada por ser la primera sesión de Lewis Hamilton como nuevo campeón del mundo. El moreno ha vuelto a la actividad tras el GP de Brasil para tener su primer contacto con el nuevo Mclaren MP4-24. En la misma jornada en la que Fernando Alonso también se estrenaba con el nuevo Renault.
En lo que respecta a los mejores tiempos, otra vez hay que nombrar a Sebastien Buemi. El de Faenza ha completado nada menos que 128 vueltas, siendo Nico Rosberg el que más ha girado con 143. El suizo paró los relojes en 1m27s987. En tanto que el germano incrementó su ritmo y en su segunda sesión con el nuevo Williams redujo la diferencia con Buemi a menos de dos segundos. Con un tiempo de 1m29s729, Nico quedó a1s742 del Toro Rosso.
Detrás del Williams, el tercer mejor tiempo quedó en manos de Hamilton. El inglés de Woking sufrió un problema mecánico por la mañana que solucionó para antes de la tarde, lo que le permitió acumular un total de 81 vueltas y registrar 1m30s242 para el mejor de sus intentos. Permitiéndose la escudería británica probar finalmente el nuevo alerón trasero que por seguridad había guardado en las dos jornadas anteriores.
Detrás del McLaren el cuarto tiempo fue para Timo Glock, otro más que tomaba su primer contacto con el nuevo modelo. Pero el TF109 ha sufrido una fuga de aceite que le provocó un leve incendio, lo que a acortado su trabajo a tan sólo 63 vueltas. Quedó a 2s891 de Buemi, pero por delante al menos de Fernando Alonso.
El asturiano, en su estreno arriba del nuevo Renault, se dedicó a trabajos de puesta a punto sin tener en cuenta los tiempos. Acabó quinto, tras 85 giros, con 1m31s743 como mejor tiempo. Lo ensayos continuarán mañana cuando se llevará a cabo la última jornada.
Detrás del Williams, el tercer mejor tiempo quedó en manos de Hamilton. El inglés de Woking sufrió un problema mecánico por la mañana que solucionó para antes de la tarde, lo que le permitió acumular un total de 81 vueltas y registrar 1m30s242 para el mejor de sus intentos. Permitiéndose la escudería británica probar finalmente el nuevo alerón trasero que por seguridad había guardado en las dos jornadas anteriores.
Detrás del McLaren el cuarto tiempo fue para Timo Glock, otro más que tomaba su primer contacto con el nuevo modelo. Pero el TF109 ha sufrido una fuga de aceite que le provocó un leve incendio, lo que a acortado su trabajo a tan sólo 63 vueltas. Quedó a 2s891 de Buemi, pero por delante al menos de Fernando Alonso.
El asturiano, en su estreno arriba del nuevo Renault, se dedicó a trabajos de puesta a punto sin tener en cuenta los tiempos. Acabó quinto, tras 85 giros, con 1m31s743 como mejor tiempo. Lo ensayos continuarán mañana cuando se llevará a cabo la última jornada.
Algarve – 3º jornada
1 S. Buemi - Toro Rosso STR3 – 1m27s987– 128 v
1 S. Buemi - Toro Rosso STR3 – 1m27s987– 128 v
2 N. Rosberg - Williams FW31 – 1m29s729 +1s742 - 143 v
3 L. Hamilton - McLaren MP4-24 – 1m30s242 +2s255 - 81 v
4 T. Glock - Toyota TF109 – 1m30s878 +2s891 - 63 v
5 F. Alonso - Renault R29 – 1m31s743 +3s756 - 85 v
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