La intención del presidente de la FIA es lograr que el elemento de recuperación energética vuelva al mundial la temporada que viene sin más retraso.
"No estoy contento con que los equipos votaran por unanimidad contra el uso de KERS para la temporada 2010. Personalmente, estoy comprometido a conseguir que reconsideren esta posición para 2011," declaraba recientemente Jean Todt.
El apuro de Todt no es tonto, pues es consciente el francés que la introducción de nuevos motores más eficientes en 2013, está generando en los equipos la intención de retrasar el regreso del KERS hasta ese entonces.
Sin embargo el galo entiende que la Fórmula 1 no se puede dar el lujo de pasarse dos años sin hacer nada. "Desde la presidencia de la FIA tenemos que ejercer presión en esa dirección, es la única manera de que seamos creíbles", argumentó el francés.
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