Luego de no ser tenido en cuenta por la escudería Force India, para ocupar uno de sus asientos, el piloto austriaco comenzó a negociar otras opciones fuera de la F1.
Pese a destacarse durante los entrenamientos de noviembre y diciembre de 2007 con uno de los autos de la escudería indio holandesa, Christian Klien no ha sido nombrado ni para la titularidad ni para el puesto de reserva..
Sin embargo, a pesar de no haber podido lograr un puesto en la parrilla de la Fórmula Uno, Christian ha agradecido al equipo de Vijay Mallya por la oportunidad de probar en Barcelona y Jerez, considerándola una experiencia muy satisfactoria.
Es bueno resaltar, que tanto en Montmeló como en Jerez de la Frontera, Klien se mostró como el más rápido de los siete pilotos que se disputaron la butaca, adaptándose mejor que nadie al equipo.
"Me sentí muy contento de ser el más rápido en Jerez y creo que trabajamos muy bien. Pero había una gran competición por el asiento junto a Adrian Sutil y finalmente no pudo ser”, lamentó el austriaco.
De cara al futuro, el último tester de Honda aseguró que lo primordial pasará por mantener la competición activa.
”Es importante mantener activas mis capacidades como piloto. Por ello, he estado considerando otras opciones para 2008. Hay algunas oportunidades buenas fuera de la Fórmula Uno y quisiera explorar eso. Por ello tengo muchas ganar de ver cómo se desarrolla todo durante las próximas semanas".
Pese a destacarse durante los entrenamientos de noviembre y diciembre de 2007 con uno de los autos de la escudería indio holandesa, Christian Klien no ha sido nombrado ni para la titularidad ni para el puesto de reserva..
Sin embargo, a pesar de no haber podido lograr un puesto en la parrilla de la Fórmula Uno, Christian ha agradecido al equipo de Vijay Mallya por la oportunidad de probar en Barcelona y Jerez, considerándola una experiencia muy satisfactoria.
Es bueno resaltar, que tanto en Montmeló como en Jerez de la Frontera, Klien se mostró como el más rápido de los siete pilotos que se disputaron la butaca, adaptándose mejor que nadie al equipo.
"Me sentí muy contento de ser el más rápido en Jerez y creo que trabajamos muy bien. Pero había una gran competición por el asiento junto a Adrian Sutil y finalmente no pudo ser”, lamentó el austriaco.
De cara al futuro, el último tester de Honda aseguró que lo primordial pasará por mantener la competición activa.
”Es importante mantener activas mis capacidades como piloto. Por ello, he estado considerando otras opciones para 2008. Hay algunas oportunidades buenas fuera de la Fórmula Uno y quisiera explorar eso. Por ello tengo muchas ganar de ver cómo se desarrolla todo durante las próximas semanas".
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