Así calificó la FIA al nuevo sistema diseñado por McLaren que involucra el alerón trasero de su monoplaza.
A pesar de las especulaciones de Red Bull y Ferrari, quienes sospechaban del nuevo elemento trasero, sugiriendo que el mismo podría encontrarse fuera de reglamento, la inspección técnica sobre el MP4-25 terminó siendo negativa para sus rivales y positiva para la gente de Woking.
De esta manera, tras varios días de incertidumbre, la FIA da luz verde a la ingeniada carrocería plateada por encontrarla acorde al reglamento vigente. Una carrocería que en su conjunto, según estiman sus rivales, podría darles una ventaja en las rectas de 6km/h. Gracias a una pequeña entrada de aire en el lado izquierdo de la parte superior del monocasco, y un pulsador que se acciona por el piloto con la rodilla izquierda, permitiendo o impidiendo la entrada de aire que llega al alerón trasero.
3 comentarios:
con la rodilla maneja el aire del alerón? mirá vos, tal como lo dijiste con tus títulos cuando se presentó, revolucionario.
mauro vos decís que para barcelona ya va a haber por lo menos 4 equipos con la misma solución?
o será despreciable la ventaja que puedan sacar.
Mira, yo creo que el más rápido en tener esa solución va ser Force India, no me extrañaría que Ross lo haya captado temprano y ahora lo incluya en su próximo paquete. la primera tanda me esta dejando boquiabierto
force india o mercedes? como pusiste Ross, creo que hablas de mercedes Mauro.
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