De descanso hasta el GP de Italia, se me ha dado por revisar cuántos motores ha usado cada piloto a lo largo de esta temporada y vaya que me acabó de dar cuenta que se ha pasado el año.
Resulta increíble que ya queden cinco carreras para acabar el calendario y que ya sean cinco los impulsores usados hasta el momento. Pilotos de Toyota, BMW, Williams, Red Bull, Force India y Brawn GP son los que están más complicados, hasta la carrera de Spa Francorchamps llevaban seis
Cabe destacar que el límite es de ocho motores de libre uso para toda la temporada y que si se llega a calzar en el coche un noveno impulsor, ese coche tendrá que penalizar con diez puestos de retroceso en la grilla de la carrera donde se utilizado ese impulsor, según indica el artículo 28.4 del actual reglamento deportivo, versión 2009.
Motores utilizados hasta el GP de Bélgica:
5 motores
McLaren
1 Lewis Hamilton 2 Heikki Kovalainen
Ferrari
3 Luca Badoer 4 Kimi Raikkonen
BMW
6 Nick Heidfeld
Renault
7 Fernando Alonso 8 Romain Grosjean
Toro Rosso
11 Jaime Alguersuari 12 Sebastien Buemi
Red Bull
14 Mark Webber
Brawn GP
23 Rubens Barrichello
6 motores
BMW
5 Rubens Kubica
Toyota
9 Jarno Trulli 10 Timo Glock
Red Bull
15 Sebastian Vettel
Williams
16 Nico Rosberg 17 Kazuki Nakajima
Force India
20 Adrian Sutil 21 Giancarlo Fisichella
Brawn GP
22 Jenson Button
1 comentario:
No sabái que el motor de Brawn G P había sido cambiado tanto, saludos
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