En la jornada de este martes, previo al GP de Italia, la Federación Internacional del Automovilismo anunció en su sitio oficial web que se han tomado medidas para disuadir a los pilotos de recortar las famosas chicanes del circuito de Monza.
Como se trata del trazado más rápido del calendario apenas cortado por cuatro chicanes que le ponen coto a la velocidad, los pilotos intentan en estos indeseados y breves contravirajes hacerlo lo más breve posible. Es por ello que se ha tomado la determinación de subir la altura de los pianos para que los pilotos se vean obligados a hacer redonda la chicane para no comprometer la integridad de su monoplaza.
En su anuncio oficial, la FIA nos dio cuenta que se han instalado pianos combinados en las curvas 1, 2, 4 y 5 – las dos primeras chicanes, conocidas como Rettifilo y Roggia respectivamente, como los que se pusieron en Nurburgring, o en la nueva chicane de Montemelo.
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