El piloto venezolano ha terminado su participación en los tests de Jerez
de la Frontera y se ha despedido del circuito completando solamente en el día
de hoy un total de 96 vueltas. Esto le ha permitido rodar con diferentes
compuestos de neumáticos, para ir escogiendo la puesta a punto y trabajar en
stints de carrera.
Pastor Maldonado (5º, 1:22.713, 96 vueltas)
"Fue un buen día y hemos aprendido mucho
más sobre el E23. El coche se siente fuerte y sabemos que hay más por llegar.
Todavía estamos comprobando todos los sistemas y aprendiendo cómo funciona
todo, pero estoy muy contento con el progreso en los últimos dos días. Hemos
sido capaces de funcionar con diferentes compuestos de neumáticos hoy así que
es una buena base para saber donde necesitamos fijarnos en términos de puesta a
punto. Tengo
muchas ganas de volver a meterme en el coche en Barcelona".
Alan
Permane, director de operaciones en
pista
“Hemos completado un programa sólido hoy y hemos sido capaces de registrar una gran cantidad de datos, al mismo tiempo que hemos empezado nuestra comprensión inicial sobre el E23. Los problemas de ayer fueron diagnosticados y rectificados rápidamente y hoy hemos sido muy fiables con sólo un problema en la conexión que ha retrasado nuestra primera tanda por la mañana. Pastor se metió en el coche después de las vacaciones de invierno y nos ha dado todo lo que necesitábamos en estos últimos dos días, ahora vamos a mirar que Romain consiga su primer contacto con el coche mañana”.
“Hemos completado un programa sólido hoy y hemos sido capaces de registrar una gran cantidad de datos, al mismo tiempo que hemos empezado nuestra comprensión inicial sobre el E23. Los problemas de ayer fueron diagnosticados y rectificados rápidamente y hoy hemos sido muy fiables con sólo un problema en la conexión que ha retrasado nuestra primera tanda por la mañana. Pastor se metió en el coche después de las vacaciones de invierno y nos ha dado todo lo que necesitábamos en estos últimos dos días, ahora vamos a mirar que Romain consiga su primer contacto con el coche mañana”.
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