Mientras los proveedores de la escudería india hacen cola para cobrarle a Vijay Mallya, el caradura propietario de Force India acusa a su ex diseñador de “¿haberle robado las ideas?”
Cuando parecía que la primera saga Ferrari-McLaren dormía en un cajón de la FIA, Jean Todt podría estrenarse al frente de la Federación, esta vez con una nueva versión protagonizada por el nuevo equipo Lotus y Force India.
Según apuntan desde la escudería británica de bandera india, existen en sus manos informes que indican que el equipo Lotus habría fabricado supuestamente un modelo de monoplaza para el túnel de viento prácticamente igual al VJM-02. Y de esto se ciñen en el hecho de que ese Force India fue diseñado por el que ahora es jefe de diseño en Lotus, nada más y nada menos que Mike Gascoyne.
La alarma de Vijay Mallya se encendió cuando aparecieron las primeras imágenes del coche del nuevo Lotus. Ya que al parecer, dieron cuenta que el equipo Lotus estaría utilizando el modelo de monoplaza que Force India dejó atrás cuando finalizó su relación con Aerolab, compañía a la que, además, le debería dinero.
Pero Gascoyne prefiere no inmiscuirse en críticas y rechaza desde el túnel cualquier posibilidad. "El modelo es un modelo nuevo que fue producido para Lotus. Es un diseño de 2010 y fue desarrollado en nuestra oficina de diseño en Colonia. Tiene un tanque de combustible diseñado según las normas de 2010. La carrocería se diseñó sobre la base de los trabajos en el túnel de viento y, por razones obvias, no vamos a desvelar los últimos avances".
"En todo caso, se tratará de un problema legal entre Aerolab y Force India", concluyó Gascoyne.
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