El piloto alemán se quedó con el mejor tiempo en las dos primeras
sesiones de entrenamientos del GP de Bélgica, pero también con algunas dudas.
Es que el teutón marchaba en una vuelta rápida cuando camino a
Blanchimont, la curva más rápida del trazado, su neumático trasero derecho se
reventó repentinamente sin aviso previo, sacándolo agresivamente de la pista
aunque por suerte sin consecuencias ya que no pegó contra las barreras.
Fue un momento de zozobra para Nico, quien luego comentaría a la prensa
que no tuvo aviso previo del neumático. Aunque a posterior aparecieron nuevas imágenes
de la cámara onboard donde se descubrió que el neumático se venía destelando
desde antes. No fue el único incidente que sufrió el germano con sus neumaticos,
ya que en la primera sesión a pesar de que dominaba con claridad, manifestó en
varias oportunidades un cierto sobrecalentamiento de sus neumáticos.
Queda en manos de Pirelli ahora investigar si esto se debió a una falla
de la fabricación del neumático, si tuvo incidencia los nuevos bordillos que
pusieron a lo largo del dibujo del circuito, que son más alto que los que
acostumbraba Spa, y si esto hizo una conjugacion con la alta temperatura que
hoy hubo sobre el trazado, que también es inusual para estas fechas en el
trazado.
En cuanto al orden de fuerzas, vimos un viernes muy parecido al de Hungría,
con Mercedes muy por delante del resto, con Nico unas tres décimas más rápido
que Lewis Hamilton y con Red Bull por delante de Ferrari y Williams.
Ricciardo en la tercera posición y Daniil Kvyat en la cuarta. Por delante
de Kimi Raikkonen quien acabo quinto igualando el tiempo hasta en las milesimas
con Nico Hulkenberg quien por haberlo marcado después acabó sexto. Grosjean séptimo
y buen arranque de Sauber que parece haber confirmado el avance de su nuevo
motor, ya que Marcus Ericsson acabó octavo con golpe y susto incluido en el
final de la sesión, por delante de Felipe Nasr noveno, ambos por delante de Sebastian Vettel.
Si repasamos las tandas del último ganador, en Hungría había terminado
las dos primeras sesiones 4º y 7º. Hoy acabó quinto en la primera tanda, décimo en la segunda. Desdibujado si se
quiere, más rápido Raikkonen en ambas sesiones, pero algo ficticio para lo que
luego nos mostrará seguramente el correr del fin de semana, en el que los
Williams luego acostumbran tambien a venirse para adelante.
En cuanto a los muchachos de McLaren, decir que tanto Jenson Button como
Fernando Alonso optaron por no quemar las naves y hacer pruebas de instalación
y comprobaciones, ya que ambos montan motores nuevos que les significara la última
fila de la largada.
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