La marca italiana ha expresado nuevamente sus intenciones de realizar entrenamientos con todas las escuderías durante el transcurso de la temporada.
Esta misma semana Lucas di Grassi, piloto oficial de Pirelli, estuvo rodando en Monza, llevando a cabo las últimas pruebas privadas del año con diferentes compuestos a fin de que se elaboren luego los compuestos para las carreras que restan de este calendario. Pero quedo demostrado que ya no se puede hacer más con el Toyota TF109 y que lo mas conveniente, si se quiere seguir progresando, es comenzar a probar con los monoplazas actuales.
Paul Hembery, director de Pirelli Motorsport, así lo dejaba en cuenta
“Estamos en ello, pero no hay nada por el momento. Hemos pedido ayuda, porque el Toyota TF109 es diferente a los coches que disputan este Mundial”
“También estaría bien hacer un test inmediatamente después de un Gran Premio. Pero no sabemos aún en qué fechas o en qué circuito. Aún no hay nada claro”.
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