A
pesar de que no ha sido el mejor de los estrenos con una nueva Ferrari, el
finlandés se ha llevado buenas sensaciones de su primera toma de contacto.
Una falla en el sistema de combustible lo demoró toda la
mañana. Pero una vez resuelto el problema, Kimi exprimió la nueva Ferrari en la
tanda vespertina, completando 78 vueltas, centrándose en distintos mapas del
motor y comprobaciones aerodinámicas.
Kimi Räikkönen (3º - 1:25.977 – 78 vueltas)
Kimi Räikkönen (3º - 1:25.977 – 78 vueltas)
“El ambiente en el equipo es bastante bueno,
aunque sinceramente, aún estamos trabajando en cosas diferentes y encontrando
nuevas cosas en las que trabajar, pero estoy seguro de que va a ser un mejor
monoplaza que el del año pasado. Siempre hay pequeñas modificaciones entre un
coche y otro, nunca son los mismos; hemos tenido mejoras en muchas áreas
respecto a la anterior temporada. Es muy temprano aún, sobre todo para mí con
este coche. Estamos contentos por
ahora, aun sabiendo que quedan muchas cosas por hacer; son cosas complicadas y
lleva tiempo arreglarlas. Ha sido doloroso perder tiempo hoy, pero siempre
tratamos de hacer lo mejor. Siempre hay errores, pero siempre queremos mejorar
y aprender de ellos”.
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