Vettel vuelve a dominar una segunda jornada de mucho rodaje

A excepción de la escudería Renault, que sigue penando con el denominado chasis RS16 que heredaron de Lotus, el equipo que menos rodó superó la marca de 70 vueltas.

La pretemporada se ha achicado a ocho días de test y es indispensable acumular kilometraje y rodar y rodar y rodar… Comprobar, chequear, ratificar, evolucionar sin interrupciones, sin imprevistos. Y salvo Renault, todos van por el buen camino.

Cada uno con un programa distinto, con un itinerario diferente. En el caso de Ferrari uno muy diferente al de Mercedes. Mientras Sebastian Vettel montaba ya los ultrablandos y se quedaba sin combustible a poco del final, Mercedes que nunca salió de los medios, optaba por probar ya un nuevo suelo, siendo 172 giros los alcanzados hoy por Nico Rosberg.

Pero no fue Ferrari el único equipo que se animó a usar los morados. Red Bull con Ricciardo también salió a constatar su velocidad. Por lo que no es casualidad que hayan quedado primero y segundo.

Tras ellos, se destaca el avance, la consolidación de Force India. Están tan cómodos con el paquete que se dieron el gusto de estrenarlo con Alfonso Celiz, un piloto de poca experiencia, pero útil para los chequeos y las comprobaciones (algo que todo piloto odia hacer). Y quedo corroborado hoy al ponerse Checo Pérez al volante y hacer una vuelta rápida con los superblandos, que igualó en los cronos al mejor tiempo que había dejado el año pasado Nico Rosberg con ese mismo compuesto.  

Justamente el alemán finalizó en la cuarta posición, lejos del tiempo de Vettel, pero muy seguro de que están por delante.  Ya llevan casi cuatrocientas vueltas acumuladas y sin apretar el acelerador, sin abandonar el compuesto medio, se mantienen a un promedio de dos segundos de Vettel que giraba con el ultrablando y descargado de combustible. 

Dicho esto, a la consolidación y el gran trabajo que está haciendo Force India, sumo el gran avance de Manor, también motorizado por Mercedes, con una joven promesa proveniente de sus filas. Se han mostrado a tres segundos, siendo que ellos tampoco han usado otro compuesto que el medio, encontrándose en una fase de aprendizaje de un paquete agresivo y competitivo que nunca antes habían tenido. 

Vuelvo a repetir, salvo Renault, todos tienen saldo positivo, todos avanzan. Hasta el Team Haas ha encontrado rápidamente el camino, ya que han sumado 79 valiosas vueltas a su experiencia sin interrupciones, aprendiendo giro por giro. Y ni que decir de McLaren que ha sumado el total de 119 vueltas con Fernando Alonso en su primer contacto con el MP4-31.

Mañana para la tercera jornada se espera el estreno de Kimi Räikkönen (Ferrari), Felipe Massa (Williams), Daniil Kvyat (Red Bull), Nico Hulkenberg (Force India), Kevin Magnussen (Renault),  Felipe Nasr (Sauber),  y Rio Haryanto (Manor).

2º Sesión de Pretemporada

P.	Piloto	Equipo	Tiempo	Dif	Vueltas
1.	Sebastian Vettel	Scuderia Ferrari	1:22.810		126
2.	Daniel Ricciardo	Red Bull Tag Heuer	1:23.525	+0.715	112
3.	Sergio Pérez	ForceIndia Mercedes	1:23.650	+0.840	101
4.	Nico Rosberg	Mercedes AMG	1:24.867	+2.057	172
5.	Marcus Ericsson	Sauber Ferrari	1:25.237	+2.427	108
6.	Esteban Gutierrez	Haas Ferrari	1:25.524	+2.714	79
7.	Valtteri Bottas	Williams Mercedes	1:25.648	+2.828	134
8.	Pascal Wehrlein	Manor Mercedes	1:25.925	+3.115	71
9.	Fernando Alonso	McLaren Honda	1:26.082	+3.272	119
10.	Jolyon Palmer	Renault Sport	1:26.189	+3.279	42
11.	Max Verstappen	Toro Rosso Ferrari	1:26.539	+3.729	121