Desde hace unos años la escudería Red Bull es el centro de las inspiraciones. Y todo ello se lo deben a su genio, a su grandioso artista de la aerodinamia: Adrian Newey.
Y es precisamente él quien, sin jactarse ni agrandarse de sus creaciones, teme que en algún momento se le vuelvan en contra. Como podría suceder esta temporada con McLaren, que ha imitado todo su sistema de escapes.
“Creo que el escape funciona para nosotros, pero parece ser que también para McLaren. Han dado un gran salto adelante. De alguna forma es halagador pero a la vez es un poco doloroso, sobre todo si luego nos ganan con ese escape”, señalaba el diseñador del RB7 al diario británico Express.
Para luego adelantar que definitivamente prevén montar el KERS en el GP de Malasia. Con el fin de asegurar que la superioridad no sea pasajera, Red Bull está trabajando en la instalación del sistema de recuperación de energía cinética, para que no haya problemas en Sepang.
“Lo vamos a tener de ahora en adelante. De hecho, tuvimos un pequeño problema pero el KERS es un sistema complicado. Hemos estado intentando desarrollar el elemento que nos ha dado problemas, pero no somos expertos en ese campo”, concluyó Newey.
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