La Federación Internacional de Automovilismo ha respondido a las peticiones de la Asociación de Equipos en una carta que han hecho pública este mismo jueves, desligándose de toda responsabilidad y dejándola en manos de Bernie Ecclestone.
Si bien la FIA reconoció en todo momento que fueron ellos quienes aprobaron la modificación en el calendario, previa visita a Bahrein para monitorear la situación, ahora han revelado que dicho cambio fue sugerido siempre por Ecclestone.
Por tanto ahora la Federación le ha pedido a Bernie que revise dicha propuesta y presente una nueva solución, que resulte satisfactoria para todas las partes implicadas.
“He escuchado vuestras objeciones de última hora y he pedido al titular de los Derechos Comerciales que vuelva a examinar su propuesta de calendario y, si es necesario, presente una nueva propuesta al Consejo Mundial”, expresa Jean Todt.
Es que Todt argumenta que Bernie es el responsable de resolver la situación porque así lo impone la Constitución en la que se rige la Fórmula 1.
“El Campeonato del Mundo de Fórmula 1 está regulado por el Pacto de la Concordia, cuyas disposiciones prevalecerán sobre las disposiciones del Código Deportivo Internacional (ISC)”.
“Bajo el Pacto de la Concordia, la responsabilidad de establecer el calendario y presentarlo a la FIA para su aprobación depende únicamente del titular de los Derechos Comerciales (art 10 y Anexo 9 del Pacto de la Concordia). Por tanto, es responsabilidad del titular de los Derechos Comerciales llevar a cabo todas las medidas necesarias para poner su propuesta de calendario en manos del Consejo Mundial de los Deportes de Motor.”
La carta de rechazo enviada por la FOTA
Este era el documento que redactaban Eric Boullier y Martin Whitmarsh en representación de la Asociación de Equipos de la Fórmula 1.
“Nos gustaría llamar su atención en relación a los artículos 65, 66 y 198 del Código Deportivo Internacional que definen las fechas límite para la publicación de los calendarios para los campeonatos de la FIA (art.198), así como los procedimientos para modificar las fechas y lugares de los eventos (art. 65 y 66) donde se requiere el consentimiento de todos los competidores.”
“Un cambio en esta fecha trastocaría gravemente nuestros planes de transporte programados. De forma similar, nuestros patrocinadores, los medios de comunicación internacionales y los aficionados han organizado viaje y alojamiento para el Gran Premio de India y cambiarlo ahora causaría un grado inaceptable de desorganización y coste.”
“En cuanto a albergar una carrera en Bahrein este año, hemos sido advertidos de que la cobertura de seguridad podría no estar necesariamente garantizada y esto es motivo de preocupación adicional para nosotros.”
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