El piloto asturiano tomó la posta que dejó Felipe Massa el día viernes y se quedó con el mejor tiempo en la última jornada de entrenamientos de esta primera toma de contacto con los neumáticos italianos.
Los primeros ensayos colectivos pos temporada han llegado a su fin con Fernando Alonso al frente de todos, logrando un registro de 1m40s685 para la mejor de sus 105 vueltas, que lo dejo a unas cinco décimas de su compañero brasileño, aunque convirtiéndose en el piloto que más giros ha completado en esta última jornada.
Detrás del bicampeón español tendría que aparecer Michael Schumacher, quien había registrado a quince minutos del final un tiempo de 1m40s685, apenas una décima más lento que Alonso, pero su tiempo fue retirado posteriormente por haberse saltado una chicane de forma no deliberada, y quedó su mejor registro anterior que era de1m41s757 y lo dejó séptimo.
Así las cosas, el segundo terminó siendo nuevamente Sebastian Vettel, quien en esta ocasión acabó a 296 milésimas de la Ferrari tras haber completado 66 vueltas y haber sufrido el mismo problema de neumáticos que tuviese en la jornada del viernes, viéndose obligado esta vez a detener su RB6 en la pista momentáneamente antes del mediodía.
En tanto que Rubens Barrichello ocupó la tercera posición en estos tiempos, logrando con el Williams un registro de 1m41s294 para la mejor de sus 101 vueltas, aventajando por poco más de tres décimas a Robert Kubica quien pudo recuperar el tiempo perdido por un problema mecánico ayer y se situó cuarto tras dar 91 giros.
Apareciendo detrás de los Renault los muchachos probadores de McLaren, Gary Paffet y Oliver Turvey, quienes compartieron la última jornada del equipo de Woking logrando el quinto y sexto mejor tiempo respectivamente.
Con el heptacampeón del mundo enclavado en el séptimo lugar culpa de la penalización, el octavo tiempo quedó en manos de Paul di Resta (1m41s869), el causante de la única bandera roja que hubo en todo el día producto de un problema con un sensor de su Force India. Ganándole en esta ocasión, la jornada al italiano Vitantonio Liuzzi, quien con el mismo coche finalizó undécimo a medio segundo del escocés. Quedando entre ellos Kamui Kobayashi con el Sauber y el suizo Sebastien Buemi con el Toro Rosso, estos dos separados por 35 milésimas. Siguiendo en la duodécima colocación, a seis décimas de Kobayashi, el mexicano Sergio Pérez en su segundo contacto con el C29.
Completando las posiciones, los equipos nuevos con Jarno Trulli a la cabeza en el decimotercer lugar, Pastor Maldonado con el Hispania en el decimocuarto y Timo Glock con el Virgin en el decimoquinto puesto, estos dos últimos separados por tan sólo 15 milésimas de segundo. Lo que habla bien del progreso del piloto venezolano.
Tabla de tiempos
1 Fernando Alonso Ferrari 1m40.529s 105
2 Sebastian Vettel Red Bull 1m40.825s 66
3 Rubens Barrichello Williams 1m41.294s 101
4 Robert Kubica Renault 1m41.614s 91
5 Gary Paffett McLaren 1m41.622s 46
6 Oliver Turvey McLaren 1m41.740s 30
7 Michael Schumacher Mercedes 1m41.757s 74
8 Paul di Resta Force India 1m41.869s 35
9 Kamui Kobayashi Sauber 1m42.110s 43
10 Sebastien Buemi Toro Rosso 1m42.145s 98
11 Tonio Liuzzi Force India 1m42.416s 47
12 Sergio Perez Sauber 1m42.777s 46
13 Jarno Trulli Lotus 1m44.521s 83
14 Pastor Maldonado Hispania 1m44.768s 65
15 Timo Glock Virgin 1m44.783s 83
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