Según un cálculo que se puede hacer en lápiz y papel, tomando como referencia el desgaste de los neumáticos tras un fin de semana de competencia, caemos en cuenta que los Pirelli dejan al final del domingo casi media tonelada de goma en el circuito.
Desde hace mucho tiempo que no se observaba a los operarios trabajar intensamente entre cada sesión de entrenamientos o entre la tercera tanda y la carrera. Al final de cada tanda hemos podido comprobar como fuera de la línea de paso, la pista quedaba absolutamente llena de estos trozos de goma.
Y si se analiza la cantidad, se ha podido saber que cada neumático pierde alrededor de 1,5 kg de goma por 'stint'. Por lo que, si sacamos la cuenta rápidamente, a 4 ruedas por monoplaza por 24 coches, multiplicado por 3 paradas cada uno promedio, nos da que al final de la carrera quedan en pista nada más y nada menos que 576 kg de caucho.
2 comentarios:
hay! allá vienen los eco-políticos ahora con un argumento más para cerrar Spa!! Fangio nos libre de tenre una manifestación de Greenpeace y perder nuestra querida Spa Francorchamps.
no que la categoría sea muy veeerde asi, pero esto de las llantas es muy fácil de usar si se quiere perjudicar a la imagen de la F1
Con algo se van a querer salir llegado el momento de Spa, pero confio en Bernie los mantendra bajo su manto de protección y los mandará a protestar a los parques eliseos
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