Esta Fórmula 1 versión 2011 está marcada por el regreso del KERS, la innovación del alerón móvil y los neumáticos Pirelli. Pero si hay que tildar uno de estos como el más determinante, claramente para Pedro de la Rosa es la goma de la marca italiana.
“Hay que aplaudir a Pirelli por arriesgarse al suministrar neumáticos con una elevada degradación, buenos para el espectáculo”, señalaba De la Rosa a la agencia EFE. Desde su experiencia y por lo que ha observado hasta ahora de Australia y Malasia, la degradación de los Pirelli es el factor que está marcando la diferencia. Por lo que están cumpliendo incondicionalmente al pedido que les hizo Bernie Ecclestone.
“Los cambios en el Mundial están funcionando. La carrera de Malasia fue muy interesante y un buen ejemplo de ello”, afirmaba el piloto probador de McLaren.
En cuanto a la evolución increíble que ha tenido la escudería de Woking tras el mal paso que dieron en la pretemporada, Pedro recordó que “aquellos mundiales donde McLaren empieza fuerte, acabamos logrando desarrollar el mejor coche. Hay mucho trabajo por delante y mucho por aprender todavía, pero veo al equipo muy centrado y con un programa de desarrollo muy concreto”, responde de la Rosa.
No obstante, “queda mucho mundial y, pase lo que pase en Shanghái, no será ningún paseo para nadie”. Lo importante es sumar puntos y no perderle pisada al que va adelante.
“Es importante en estos Grandes Premios ir rascando todos los puntos que se puedan porque estos son los que al final te dan o te quitan los campeonatos”, concluía el catalán.
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